飛虎隊墜落滇池戰(zhàn)機將被打撈 預(yù)計花費300余萬(圖)

　　抗日戰(zhàn)爭中“飛虎隊”使用過的戰(zhàn)機可能重見天日。一項旨在探測打撈1942年墜落滇池的飛虎隊戰(zhàn)機的行動昨天在昆明啟動。據(jù)發(fā)起行動的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)空中網(wǎng)董事長兼CEO王雷雷介紹，此次行動預(yù)計為期一個月，如果打撈成功，戰(zhàn)機將無償捐贈中國航空博物館。

　　飛虎隊戰(zhàn)機世上難覓

　　1941年，“中國空軍美國志愿援華航空隊”組建，不遠萬里來到中國投身抗日戰(zhàn)場。由于戰(zhàn)斗勇敢、戰(zhàn)功顯赫，航空隊被中國老百姓稱為“飛虎隊”。1942年5月28日，一架型號為P-40的飛虎隊戰(zhàn)機在進行俯沖轟炸訓(xùn)練時墜入滇池，飛行員遇難。根據(jù)墜機后打撈飛行員遺體時的水面標桿照片判斷，飛機墜落地基本確定在滇池西岸的大青山埡口附近40多平方公里的水域內(nèi)。

　　因該飛機入水時機身完整，而歷史上以鯊魚利齒涂裝聞名的“飛虎隊”戰(zhàn)機在戰(zhàn)爭中已消耗殆盡，所以這架戰(zhàn)機如能打撈成功，將成為世界上唯一留存的飛虎隊使用過的戰(zhàn)機。

　　10年前打撈無功而返

　　據(jù)實施探測的上海海事局海測大隊測量隊隊長張良介紹，此次行動預(yù)計為期一個月。此次探測和打撈存在諸多困難：墜機年代久遠，滇池水底淤積嚴重，戰(zhàn)機本身存在解體的可能性等。P-40主體為鋁制結(jié)構(gòu)，發(fā)動機和武器部分為鋼鐵結(jié)構(gòu)，主體分解的可能性非常大。

　　據(jù)了解，打撈該戰(zhàn)機的行動不止這一次，最近一次是10年前由中國探險家協(xié)會組織，但最終以失敗告終。

　　張良介紹，相比10年前，目前勘測打撈設(shè)備日趨精密，水底定位能力也有所提升，此次使用的高分辨雙頻識別聲吶是2008年之后北約對華解禁銷售的儀器。

　　據(jù)王雷雷介紹，此次打撈行動預(yù)計花費300余萬元。

　　打撈成功將捐博物館

　　昨天上午10點，一艘裝載有單波束回聲測深儀的勘測船從滇池西北岸駛?cè)氲岢貎?nèi)部。十分鐘后，勘測船駛?cè)胫付ㄋ颍虾：Ｊ戮趾y大隊隊長張良將側(cè)掃聲吶從船頭的吊架上，慢慢放入水中。側(cè)掃聲吶入水后，船艙內(nèi)的電腦顯示器上立即傳來水下的影像信號，實時監(jiān)測水中的被搜索物體信息。

　　張良稱，從昨天起，勘測船每天將持續(xù)8至9小時的監(jiān)測活動，為期8天。

　　據(jù)了解，前期的探測定位工作將持續(xù)幾周時間，之后，潛水員將對可疑地點逐一探摸，力爭在一個月內(nèi)，確認P-40戰(zhàn)機的墜落地點。

　　王雷雷稱，探測完畢后，打撈工作將由上海交大水下研究所進行。如果打撈成功，戰(zhàn)機將無償捐贈中國航空博物館，“在這之前，可能會在云南展覽一年”。

　　背景

　　飛虎隊保衛(wèi)抗戰(zhàn)生命線

　　據(jù)《現(xiàn)代兵器》編輯部主任黃國志介紹，在抗日戰(zhàn)爭期間，飛虎隊作戰(zhàn)7個多月，以空中損失12架飛機和地面被摧毀61架的代價，取得擊落約150架敵機和摧毀297架敵機的戰(zhàn)績。美國航空志愿隊共損失26名飛行員。飛虎隊的存在對于保衛(wèi)中國抗戰(zhàn)生命線滇緬公路起到重要作用。

　　黃國志說，抗戰(zhàn)時期，國民政府空軍和蘇聯(lián)空軍援華志愿隊都曾立下了赫赫戰(zhàn)功，但就對于整個戰(zhàn)局走向的影響而言，飛虎隊最為重要。如果沒有飛虎隊，被稱為“國際大動脈”的滇緬公路很可能在1941年就會被切斷，也就沒有“駝峰航線”了，國民政府將失去一切外援，很難說抗戰(zhàn)能否繼續(xù)堅持。記者孟凡澤