桂陽拉力賽首日:斯柯達(dá)暫列全場第三
2015年湖南桂陽·中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)于6月1日展開了第一階段日比賽的較量。來自上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的內(nèi)爾·麥克西排在全場第三,徐俊則排在中國車手第二。
天氣大好 難度不低
6月1日的比賽在長汾和太和進(jìn)行了5個賽段的角逐,賽段長度共計89.4公里。幸好,在備戰(zhàn)期間多次困擾車隊(duì)的雨水并未再度降臨,但殺機(jī)密布的賽段依舊十分兇險。
遭遇挫折 仍展實(shí)力
上午的比賽中,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的比賽并不順利,新加盟的傅軍飛在第一賽段發(fā)生了發(fā)動機(jī)故障,遺憾退賽。但英國外援內(nèi)爾·麥克西、臺灣小將林德偉和車隊(duì)老臣徐俊并沒有受到失利的影響,均以較好的成績完成了上午的兩個賽段。此時,麥克西暫列全場第三,徐俊和林德偉分列中國車手第二和第四。林德偉透露:“由于New Fabia CRC Car賽車剛剛落地,因在穩(wěn)定性方面還有進(jìn)一步提高的空間。但在接下來的比賽中,我們依然會在保證完賽的基礎(chǔ)上爭取最好的成績?!?/p>
駕輕就熟 越戰(zhàn)越勇
經(jīng)過彈性維修后,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的車手們再次踏上了賽道。此時,炎炎烈日無情地煎熬著車內(nèi)的賽手,但經(jīng)過了上午的比賽,車手們已經(jīng)完全進(jìn)入狀態(tài),找到了破解刁鉆賽道的秘訣。經(jīng)過三個賽段的比拼,麥克西保持了全場前三的好成績,徐俊連奪兩個賽段的國內(nèi)車手最快成績,穩(wěn)守著他在中國車手第二的位置??上?,林德偉在最后由于油泵電線短路,無法在最遲報到時間內(nèi)修復(fù)無奈退賽。盡管如此,車手們都對New Fabia賽車的表現(xiàn)和自己的發(fā)揮感到滿意,退賽的林德偉和傅軍飛也表示:“賽車已順利修復(fù),還會繼續(xù)參加明天的比賽,幫助車隊(duì)收集New Fabia CRC Car的數(shù)據(jù)?!?/p>
6月2日,湖南桂陽·中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽將進(jìn)行最后4個賽段的爭奪,斯柯達(dá)紅牛軍團(tuán)將全力向著冠軍發(fā)起沖擊。
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