罷工開始前民眾希望趕到地鐵站乘坐地鐵
一場近兩萬鐵路工人參與的罷工自8日傍晚6點半開始,400萬乘客的出行受到影響。倫敦地鐵9日全部停運,并且很可能10日早上也無法恢復運行。
與這次罷工相配合的,還有英國第一大西鐵路公司員工的一場48小時的罷工。全國鐵路、海路與公路運輸工會稱,此次罷工是一場避免失業(yè)的運動。
此前,工會曾與倫敦地鐵公司進行了一場歷時11小時的談判,希望就即將于9月推出的通宵地鐵服務的薪資問題達成共識。倫敦地鐵公司給出的最終解決方案包括今年之內工資水平上漲2%,為參與通宵地鐵服務的司機額外加薪2000英鎊,以及給所有參與通宵地鐵服務的工作人員提供500英鎊的獎金,但是這一方案最終被工會否決。
據統計,英國地鐵司機的起薪約為每年35000英鎊(折合人民幣約為33萬元),而英國初級醫(yī)生工作第一年的薪水是22636英鎊(折合人民幣約為21.7萬元)。
倫敦地鐵公司總經理邁克·布朗敦促工會停止組織罷工,并將公司提出的薪酬方案反饋給工會成員尊重他們的自主權。布朗表示,這場罷工完全沒有必要,通宵地鐵會使人們的夜間出行花費時間平均減少20分鐘,有些地方甚至達到1小時,同時,這也會促進倫敦夜間經濟的發(fā)展。
工會秘書長米克·卡什表示,盡管工會人員付出了艱苦的努力同倫敦地鐵公司進行溝通,但是公司卻并沒有拿出什么讓他們滿意的解決方案。他說,工會在罷工行動中會繼續(xù)積極活動,現階段沒有進一步談判的打算。
工黨領袖候選人杰里米·科爾賓和其他一些工黨議員也表示,他們?yōu)楣と耸艿降牟还酱龈械诫y過。
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