針對(duì)日前有旅客發(fā)布《生死間,一個(gè)記者有話(huà)想對(duì)你們說(shuō)》文章,中國(guó)南方航空23日通過(guò)官方微博對(duì)旅客表達(dá)歉意,稱(chēng)對(duì)在與救護(hù)人員配合中發(fā)生的協(xié)調(diào)問(wèn)題,將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),完善相應(yīng)的工作流程。
   
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南航回應(yīng)空乘和急救為抬病患爭(zhēng)執(zhí):已登門(mén)致歉

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2015-11-23 14:21

  南航回應(yīng)“空乘和急救因?yàn)檎l(shuí)負(fù)責(zé)抬病患起爭(zhēng)執(zhí)”:已登門(mén)致歉

  針對(duì)日前有旅客發(fā)布《生死間,一個(gè)記者有話(huà)想對(duì)你們說(shuō)》文章,中國(guó)南方航空23日通過(guò)官方微博對(duì)旅客表達(dá)歉意,稱(chēng)對(duì)在與救護(hù)人員配合中發(fā)生的協(xié)調(diào)問(wèn)題,將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),完善相應(yīng)的工作流程。

  據(jù)媒體報(bào)道,11月9日,張先生從沈陽(yáng)搭乘中國(guó)南方航空CZ6101次航班飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。張先生稱(chēng),飛機(jī)起飛約5分鐘后,他感到腹部疼痛,隨即向空乘人員反映,空乘人員表示可能是氣壓?jiǎn)栴}引起,并沒(méi)有進(jìn)行處理。

  之后其腹痛的情況越來(lái)越嚴(yán)重,空乘人員趕緊幫預(yù)約了救護(hù)車(chē),空乘和急救人員被指為誰(shuí)該抬患者下飛機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),患者最后自行勉強(qiáng)下旋梯爬進(jìn)救護(hù)車(chē)。

  對(duì)此,中國(guó)南方航空稱(chēng),已經(jīng)指派有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)專(zhuān)程登門(mén)看望并致歉,并且,已經(jīng)啟動(dòng)了內(nèi)部調(diào)查工作程序,經(jīng)初步了解,CZ6101航班當(dāng)天落地滑行至滑行道時(shí),飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能繼續(xù)滑行,等待拖車(chē)拖行至停機(jī)位之后開(kāi)啟艙門(mén),對(duì)此,將進(jìn)一步查明原因。

  南航稱(chēng)對(duì)在與救護(hù)人員配合中發(fā)生的協(xié)調(diào)問(wèn)題,將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),完善相應(yīng)的工作流程。

  

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[來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:楊明] [編輯:楊雨霞]
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