花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)是挺便宜,頭三個(gè)小時(shí)只收5元/小時(shí),但有車(chē)主反映,該停車(chē)場(chǎng)出入口多,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,如果不留意,被困半小時(shí)出不來(lái)是“家常便飯”。記者走訪也發(fā)現(xiàn),花城廣場(chǎng)道路設(shè)置,確實(shí)存在指示不清、出入口眾多、還有車(chē)輛逆行問(wèn)題,給車(chē)主停車(chē)帶來(lái)一定的不便。不過(guò),記者也發(fā)現(xiàn),管理方也很重視改善問(wèn)題,也在著手采取措施進(jìn)行改進(jìn),包括提供微信掃描定位、分區(qū)顏色等手段,希望提升車(chē)主使用停車(chē)場(chǎng)的效率和方便。
城中還有哪些設(shè)施不合理?請(qǐng)你一起來(lái)“找茬”。
個(gè)案:
尋車(chē)“馬拉松” 跑足一個(gè)鐘
“參加完廣州馬拉松,回頭來(lái)到花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)提車(chē)離開(kāi)時(shí),卻暈頭轉(zhuǎn)向,先是找不到車(chē)輛位置,找到車(chē)了卻找不到路出去?!鼻叭眨\(yùn)動(dòng)達(dá)人梁先生在花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始了另一場(chǎng)“馬拉松”:尋車(chē)和尋路。
梁先生說(shuō),他一清早從華夏路入口開(kāi)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),順著車(chē)道在一個(gè)停車(chē)庫(kù)就近停車(chē),回來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)每個(gè)出入口都差不多,已不記得是哪個(gè)出入口,于是隨機(jī)選了一個(gè)出入口,想著能走進(jìn)去就沒(méi)錯(cuò),誰(shuí)知進(jìn)去才發(fā)現(xiàn),原來(lái)停車(chē)場(chǎng)分開(kāi)多個(gè)停車(chē)庫(kù),每個(gè)都不相通。梁先生將車(chē)停在了P13車(chē)庫(kù),但回頭提車(chē)時(shí)卻走進(jìn)了P8車(chē)庫(kù),所以怎樣也找不到自己的車(chē)。等他連番詢(xún)問(wèn)工作人員,終于找到車(chē),驅(qū)車(chē)離開(kāi)時(shí),又在停車(chē)場(chǎng)的環(huán)道上兜了幾圈,最后雖然開(kāi)出了停車(chē)場(chǎng),還是走錯(cuò)了路。
“前后找車(chē)加上尋路,足足花了近一個(gè)小時(shí),白白多交了一個(gè)小時(shí)的停車(chē)費(fèi),還累得腿都快斷了?!绷合壬f(shuō)。
記者采訪發(fā)現(xiàn),像梁先生一樣有著相同遭遇的車(chē)主還有很多。有車(chē)主更是給花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)起了個(gè)別號(hào)叫“迷宮停車(chē)場(chǎng)”。
車(chē)主大吐槽
車(chē)主反映,花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)的出入口“多如牛毛”。光是機(jī)動(dòng)車(chē)的出入口就多達(dá)10個(gè),分布在臨江大道、華夏路、珠江西路、珠江東路、金穗路隧道和冼村路等路段。另外周邊多個(gè)建筑例如廣州圖書(shū)館等的地下停車(chē)場(chǎng)也有出口與花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)相連相通。
行人上下地面和地下的出入口更是多達(dá)25個(gè)。出入口眾多一方面提供了多方向進(jìn)入的方便,但卻容易讓人混淆。
再加上停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有在出入口位置標(biāo)示清晰的平面圖,更讓車(chē)主進(jìn)入后搞不清所處位置,是否選對(duì)出入口只能碰運(yùn)氣。
其實(shí),記者發(fā)現(xiàn),花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)是有幾張標(biāo)示清晰的平面地圖,可是卻沒(méi)有在出入口等顯眼位置張貼出來(lái),而是貼在了環(huán)道上不起眼的墻面上,車(chē)主經(jīng)過(guò)時(shí)根本很難發(fā)現(xiàn)或者留意到。
出入口多如牛毛 平面圖張貼位置不顯眼
事實(shí)上,花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)分劃成13個(gè)停車(chē)庫(kù),從P1到P13車(chē)庫(kù)由北往南按順序分布。13個(gè)停車(chē)庫(kù)之間相互獨(dú)立,并不相互貫通,它們之間靠一條地下環(huán)道連接,車(chē)輛順著地下環(huán)道,可進(jìn)入各個(gè)停車(chē)庫(kù)。
但這條地下環(huán)道竟然是一條逆時(shí)針?lè)较虻膯涡械?。記者發(fā)現(xiàn)有車(chē)主走錯(cuò)了,想回頭抄近路,就直接調(diào)頭在單行道上逆行。在直角轉(zhuǎn)彎位,正常行駛的車(chē)輛與逆行車(chē)輛幾乎就要迎面碰上,險(xiǎn)象環(huán)生。特別是從廣州圖書(shū)館地下停車(chē)場(chǎng)出口轉(zhuǎn)入地下環(huán)道后,并沒(méi)有設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)的指示牌,不少車(chē)主為了抄近路不顧危險(xiǎn)而左轉(zhuǎn)逆行。
同時(shí),由于環(huán)道單行,如果錯(cuò)過(guò)一個(gè)出入口,就只能繞一圈才能回到原位。有市民建議,要加設(shè)地下環(huán)道的單行指示標(biāo)志,在顯眼位置設(shè)置示意圖以及禁止逆行標(biāo)志。
通道單向行駛 走向指示不清
停車(chē)庫(kù)不相通 走錯(cuò)繞路遠(yuǎn)
有車(chē)主表示,花城廣場(chǎng)地下分開(kāi)13個(gè)停車(chē)庫(kù),各不相連通,一旦走錯(cuò)就只能走到地下環(huán)道沿路尋找,環(huán)道上車(chē)來(lái)車(chē)往非常危險(xiǎn)。
記者驅(qū)車(chē)從華夏路進(jìn)入花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng),驅(qū)車(chē)行駛在地下環(huán)道上,發(fā)現(xiàn)因?yàn)橹甘静⒉磺逦?,造成在轉(zhuǎn)彎兩次之后,就會(huì)讓人完全分不清東南西北,要一次走對(duì)、找到距離地面目的地最近的停車(chē)庫(kù),確實(shí)有較大難度。
記者看到,各個(gè)停車(chē)庫(kù)都分別靠近地面有不同的建筑物。P13停車(chē)庫(kù)靠近省博物館、廣州圖書(shū)館,使用量較大,而P8停車(chē)庫(kù)因?yàn)榭拷ǔ菂R南區(qū)海印都薈城,車(chē)流量也較大?!坝袝r(shí)候本想去省博物館,卻將車(chē)停在P8,走過(guò)去要花上10分鐘,還很容易迷路?!笔忻駨埾壬f(shuō)。
支招:
如何不轉(zhuǎn)暈 微信幫定位
微信掃描定位:
目前花城廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)最新推出手機(jī)微信掃描定位功能。
車(chē)主只須關(guān)注花城匯購(gòu)物中心服務(wù)號(hào),即可在菜單欄中點(diǎn)擊進(jìn)入“停車(chē)場(chǎng)”菜單找到二維碼尋車(chē)。車(chē)主在將車(chē)輛停好后,手機(jī)掃描張貼在停車(chē)位旁邊的二維碼,即可準(zhǔn)確記錄愛(ài)車(chē)定位,能在手機(jī)屏幕上看到愛(ài)車(chē)所停位置以及停車(chē)場(chǎng)的平面圖。
同時(shí)手機(jī)屏幕上還能GPS定位車(chē)主位置,手持手機(jī)找車(chē),一目了然,非常方便。
認(rèn)準(zhǔn)數(shù)字和顏色:
車(chē)庫(kù)、停車(chē)位都有英文字母和數(shù)字編號(hào);行人出入口樓梯、地面和地下都有相應(yīng)編號(hào)標(biāo)示。各個(gè)車(chē)庫(kù)用不同顏色區(qū)別開(kāi)來(lái),例如P13是藍(lán),P8則是紫色。
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