昨天,由財(cái)政部、科技部等五部門研究起草的《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)公示,公示期至12月22日。根據(jù)《意見(jiàn)》,來(lái)自中央財(cái)政用于推廣新能源車的獎(jiǎng)金,最高額度將達(dá)到2億元。
1 北京5年需推廣7萬(wàn)新能源車
《意見(jiàn)》顯示,充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策,面向全國(guó)所有?。▍^(qū)、市)。2016至2020年,只要充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的?。▍^(qū)、市),都將會(huì)獲得中央財(cái)政的獎(jiǎng)勵(lì)資金。
《意見(jiàn)》要求,各地編制2016年至2020年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施及充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)方案,要在2016年3月底前報(bào)送五部門備案。
新京報(bào)記者注意到,各?。▍^(qū)、市)新能源汽車推廣的標(biāo)準(zhǔn)并不相同。標(biāo)準(zhǔn)最高的是大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市,包括北京在內(nèi)的10省市。根據(jù)《意見(jiàn)》,至2020年,上述省市推廣數(shù)量不低于7萬(wàn)輛才可獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
2 獎(jiǎng)金用于充電設(shè)施等建設(shè)
《意見(jiàn)》表示,獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各?。▍^(qū)、市)新能源汽車推廣數(shù)量確定,推廣量越大,獎(jiǎng)勵(lì)資金獲得的越多。
就大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和省(區(qū)、市)市來(lái)說(shuō),2016年的獎(jiǎng)勵(lì)門檻是推廣新能源汽車3萬(wàn)輛,達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)每輛將獲得獎(jiǎng)勵(lì)9000元,在此基礎(chǔ)上,每增加2500輛,增加獎(jiǎng)勵(lì)資金750萬(wàn)元,獎(jiǎng)勵(lì)資金最高封頂1.2億元。
之后推廣量每年都將有所增加,獎(jiǎng)金也隨之提高,到2020年,獎(jiǎng)勵(lì)門檻為7萬(wàn)輛,每輛獎(jiǎng)勵(lì)12600元,每增加6000輛,增加獎(jiǎng)勵(lì)資金1100萬(wàn)元,獎(jiǎng)勵(lì)資金最高封頂2億元。
不過(guò),《意見(jiàn)》指出,獎(jiǎng)勵(lì)資金應(yīng)專門用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、改造升級(jí)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等。不允許用于平衡地方財(cái)力、新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,且原則上不能與地方財(cái)政充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金交叉重疊支持同一項(xiàng)目。
?
?
相關(guān)鏈接:
新能源車“的哥”的煩惱:充電成本加大收入減少
公共充電樁“絆”住電動(dòng)車 新能源車障礙多
新能源汽車十年路線確定 汽車用鋁成長(zhǎng)空間廣闊
?
·凡注明來(lái)源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬海口網(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來(lái)源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com