男子陷致命盲區(qū) 下公交后繞車前過(guò)馬路被撞身亡

　　致命盲區(qū)！男子下了公交繞到車前過(guò)馬路 被車撞飛不幸身亡

　　A車超越B車時(shí)，從B車前頭突然躥出行人，導(dǎo)致A車措手不及，類似的突發(fā)情況被冠上了一個(gè)形象的名稱——“鬼探頭”。昨天，77省道洞頭區(qū)靈昆街道雙昆村就發(fā)生一起類似事故：陳某下公交車后繞前過(guò)馬路，被經(jīng)過(guò)的一輛轎車撞飛，不幸身亡。交警提醒，“鬼探頭”之所以危險(xiǎn)，是因?yàn)榇嬗兄旅^(qū)，如何防范，關(guān)鍵還是靠提高警惕。

　　不幸：

　　他車頭前過(guò)馬路被撞身亡

　　昨天上午，記者在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到，該路段雙向四車道，地面留著一攤明顯的血跡，肇事的豐田轎車前擋風(fēng)玻璃右側(cè)被砸開一個(gè)大窟窿。據(jù)交警現(xiàn)場(chǎng)勘查，陳某被該車撞飛有10多米距離。經(jīng)120急救人員查看，陳某頭部等處受傷，因傷勢(shì)嚴(yán)重當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　交警初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，陳某乘坐66路公交車，到站下車后從車前過(guò)馬路。此時(shí)，這輛豐田轎車從公交車左側(cè)的快車道開過(guò)來(lái)，與陳某撞個(gè)正著。隨后，豐田轎車司機(jī)吳某報(bào)警，目前吳某已被警方控制。

　　分析：

　　雙方視野都存致命盲區(qū)

　　交警分析，在這起事故中，行人和司機(jī)都存在視覺盲區(qū)。陳某下車后從公交車前過(guò)馬路，吳某同向從公交車左側(cè)經(jīng)過(guò)，雙方視線都容易被前面的公交車遮擋住(如圖所示)，以致慘劇釀成。

　　經(jīng)了解，公交車一般長(zhǎng)10米左右，寬2米多，高3米多，這樣的體積完全能遮擋住車頭的行人。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，時(shí)速30公里的車輛，安全剎車距離超過(guò)10米；時(shí)速70公里，安全剎車距離超過(guò)40米。這也就意味著，后方車輛在車頭與公交車車尾平行后，發(fā)現(xiàn)行人從公交車頭躥出，超越公交車時(shí)很難采取剎車避免事故發(fā)生。

　　事故的具體原因，目前交警部門仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

　　提醒：

　　過(guò)馬路一慢二看三通過(guò)

　　昨天傍晚，記者走訪了市區(qū)垟兒路、中山公園、謝池巷等公交站頭，其中在垟兒路公交站頭發(fā)現(xiàn)，10分鐘時(shí)間里有5名行人隨意穿行馬路，并從公交車前經(jīng)過(guò)上車。

　　“關(guān)鍵還是要提高警惕?！倍搭^交警大隊(duì)靈昆中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)翁家勇提醒，司機(jī)看到前方公交車到站應(yīng)減速慢行，可閃兩下大燈提示公交車后方有車經(jīng)過(guò)，在快到公交車位置時(shí)按下喇叭，提示下車乘客有車通過(guò)；行人下車過(guò)馬路時(shí)，不要從車頭繞行，要注意附近車輛通行情況，牢記一慢、二看、三通過(guò)，避免意外發(fā)生。

?

?

?

相關(guān)鏈接：

?