3月14日上午,交通運輸部部長楊傳堂等圍繞民眾關心的出租汽車行業(yè)的改革、“網(wǎng)約車”等問題回答中外記者提問,迅速引發(fā)廣大網(wǎng)友熱烈討論,并為此項改革紛紛點贊,也提出不少改進建議。
一、改革出租車,機制要完善
新浪網(wǎng)友@寧靜致遠_12537:打破壟斷經(jīng)營,恢復出租車市場調(diào)節(jié)功能,讓有意愿從事出租車營運的公民,都能依法依規(guī)準入,支持完善管理機制。
今日頭條網(wǎng)友@長白山風箏:出租車改革關系到社會服務與人們生活息息相關,協(xié)商的方式,會更合情合理更貼近每一個環(huán)節(jié)的利益,也更有利于發(fā)展,希望此機制可以更加完善,具有操作性。
鳳凰網(wǎng)友@都市夜歸人:出租車是一個城市或者是一個國家的名片,也是反映這個城市或者這個國家的管理水平和社會進步程度,任由公司放任管理,部分人員得到公司利益,形成利益共同體,受害的是弱勢群體的哥!
網(wǎng)易網(wǎng)友@大黃魚88:我每天接送孩子都要打出租車,既給老百姓出行提供方便,也是司機的一份兒工作,真覺咱們國家在放開經(jīng)營權(quán)上要有所區(qū)別,以每個城市不同情況、出租車經(jīng)營的不同情況去發(fā)展,這次看到改革出租車行業(yè),份子錢要協(xié)商著來,這是一大進步!
二、支持順風車,出行更綠色
新浪網(wǎng)友@山猴子0312:順風車絕不是為了讓私家車像黑車一樣到處拉客賺錢,而是要讓大家盡最大程度啟用閑置資源,節(jié)約成本,減少污染,改善交通擁堵,方便百姓,環(huán)保出行,上下班節(jié)假日出行捎帶同路人,只收取分擔的油費過路費。雙贏!大力支持!
騰訊網(wǎng)友@云淡風輕:分攤出行成本,或者免費友好互助的順風車、拼車等等,有利于提高交通資源的利用,對緩解城市交通擁堵,減少環(huán)境污染,具有積極意義。環(huán)保出行,支持!
暢讀網(wǎng)友@5488739:拼車都是為了方便,解決空氣污染、個人不好打車、打車費高等問題,支持國家探索交通發(fā)展新模式,鼓勵順風車、拼車!
搜狐網(wǎng)友@玟小西:一方面我們應該支持出租車改革,另一方面又應該理性的看待順風車,這也是一種資源的合理利用,也能為交通擁堵減輕一點負擔。
三、發(fā)展網(wǎng)約車,監(jiān)管要跟上
網(wǎng)易網(wǎng)友@周周瘋子:網(wǎng)絡約車能夠得到群眾支持,說明現(xiàn)行出租車行業(yè)存在詬病,希望政府能加強出租車行業(yè)的監(jiān)管,進行相應改革,同時也引導新興的網(wǎng)約車規(guī)范化,市場化。
搜狐網(wǎng)友@不亦悅乎xr:由于許多網(wǎng)絡叫車軟件的興起和私家車的參與,打車市場不再是出租車一家獨大的局面,這對于打車市場和乘客來說都是一件好事,但是監(jiān)管一定要能跟得上。
新浪網(wǎng)友@含山筆塔:網(wǎng)約車應是大勢所趨,一來可以促進出租車市場的提高和完善;二來可以讓廣大群眾有更多的出行選擇,但相關法律法規(guī)應盡快完善,進一步加強對網(wǎng)約車的管理,促進市場的有序發(fā)展。
鳳凰網(wǎng)友@掌上全城:作為一名普通用戶,建議對網(wǎng)約車在以下方面進行規(guī)范:一是如果出事故了賠償要像出租車保險賠償一樣;二是車輛司機必須實名認證,萬一有違法犯罪能最快破案;三是網(wǎng)約車的乘客賠償由平臺負責,出租車由保險公司和公司負責。最終為廣大交通參與者做到保障。
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交通部部長楊傳堂:兩個出租車改革文件已起草完畢?
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