“5·15”鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖 粵海鐵首開(kāi)長(zhǎng)春?三亞列車 途經(jīng)海口

　　?？诰W(wǎng)5月12日消息（記者史發(fā)梅 通訊員李蘭芳）自5月15日零時(shí)起，鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖是近年來(lái)最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整，也是增量最大的一次調(diào)整。新的運(yùn)行圖中，粵海鐵路首次開(kāi)行長(zhǎng)春—三亞列車，同時(shí)停運(yùn)?？凇L(zhǎng)沙列車K407/408次。新圖實(shí)施后，粵海鐵路進(jìn)出島旅客列車開(kāi)行總數(shù)保持6對(duì)。

　　此次列車運(yùn)行圖調(diào)整，進(jìn)出島旅客列車主要有以下變化：增開(kāi)長(zhǎng)春—三亞旅客列車一對(duì)，車次為Z385/6次。Z385次5月15日17時(shí)05分由長(zhǎng)春首發(fā)，途經(jīng)27個(gè)車站，到達(dá)三亞站時(shí)間為5月17日21時(shí)25分，Z386次5月18日6時(shí)30分由三亞站發(fā)車，10時(shí)49分到達(dá)?？谡?，11時(shí)20分海口站發(fā)車，5月20日11時(shí)43分到達(dá)長(zhǎng)春站，旅行時(shí)間約為52小時(shí)。

　　停開(kāi)長(zhǎng)沙—海口K407/8次旅客列車一對(duì)。長(zhǎng)沙—?？贙407自5月14日起、海口—長(zhǎng)沙K408次自5月15日起停運(yùn)。

　　調(diào)整停靠站點(diǎn)一對(duì)。海口—哈爾濱西Z112/3次終到站調(diào)整為哈爾濱，列車運(yùn)行線路自秦皇島站開(kāi)始有變化，秦皇島至沈陽(yáng)北間改經(jīng)由京哈、龍山聯(lián)絡(luò)、沈山線。

　　海南環(huán)島高鐵運(yùn)行圖調(diào)整已于3月28日開(kāi)始實(shí)行，列車開(kāi)行對(duì)數(shù)高峰時(shí)期開(kāi)行43對(duì)，日常開(kāi)行37.5對(duì)，環(huán)島動(dòng)車高峰時(shí)期開(kāi)行9對(duì)：三亞至三亞5對(duì)，?？跂|至海口東4對(duì)。環(huán)島高鐵西段經(jīng)停海口東站的動(dòng)車高峰時(shí)期增加到9對(duì)，環(huán)島高鐵西段各站?？寇嚧我策M(jìn)一步增多。