海秀快速路(一期)主線即將通車(chē)。 記者李漢仁 攝
海口網(wǎng)6月15日消息(記者黎光)市民期盼中的海秀快速路(一期)主線即將通車(chē)。記者14日從有關(guān)部門(mén)獲悉,這條快速路主線通車(chē)就做足了便民文章,快速路一期工程的大部分上下匝道、全部防噪音的聲屏障可望同時(shí)投入使用,給市民行車(chē)和生活帶來(lái)便利。
上下匝道幾乎涵蓋所有重要節(jié)點(diǎn)
按照計(jì)劃,海秀快速路主線及部分匝道7月30日通車(chē),包括一期工程的全部主線及8對(duì)匝道。
這8對(duì)匝道是:長(zhǎng)濱立交匝道(1#匝道)、長(zhǎng)彤路西側(cè)匝道(2#匝道)、長(zhǎng)彤路東側(cè)匝道(3#匝道)、長(zhǎng)天路東側(cè)匝道(5#匝道)、永萬(wàn)路東側(cè)匝道(6#匝道)、丘海大道西側(cè)匝道(8#匝道)、丘海大道東側(cè)匝道(9#匝道)、龍昆立交北往西及西往南匝道。
今天下午,記者驅(qū)車(chē)海秀快速路(一期)沿線觀察,發(fā)現(xiàn)這8對(duì)匝道基本上能滿足主要節(jié)點(diǎn)車(chē)輛上下高架橋的需要。據(jù)了解,9月30日快速路一期工程全部竣工后,還可以再增加兩對(duì)上下匝道,包括長(zhǎng)天路西側(cè)匝道和金牛路以西匝道,屆時(shí)市民的路線選擇可更加充足。
海秀快速路項(xiàng)目主線橋梁已于6月6日凌晨合龍,到6月11日,項(xiàng)目整體完成投資52.33億元,占整個(gè)項(xiàng)目?jī)敉顿Y的82.20%。按照計(jì)劃,9月30日前完成快速路(一期)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、綠化、照明等全部工程。
聲屏障覆蓋中心城區(qū)路段
海秀快速路高架橋依路而建,距離原有的臨街居民樓房并不遠(yuǎn),一些原來(lái)“高高在上”的居民面臨著“車(chē)從窗前過(guò)”的景象,如何防止車(chē)流噪聲成為許多居民關(guān)心的問(wèn)題。據(jù)了解,海秀快速路從國(guó)興大道落地點(diǎn)一直到長(zhǎng)天路,高架橋上全程設(shè)置聲屏障,占海秀快速路(一期)高架橋的大部分路段。此舉將有效減少車(chē)流噪聲對(duì)周邊的干擾。
今天記者在快速路高架橋上看到,在1米高的防撞欄桿上,已安裝了一根根鋼架,全高約4米。這是安裝聲屏障用的支架。聲屏障一般由型鋼立柱、橫梁、透明板、上下吸聲板、立柱頂罩等組成,聲屏障上部為弧形設(shè)置。
隨著城市交通的發(fā)展,高架橋建設(shè)里程日益增多,在城市高架橋上聲環(huán)境敏感路段建設(shè)安裝聲屏障,可有效減少高架橋車(chē)流噪聲對(duì)周邊居民的影響。
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