而國興大道至龍昆南路匝道2月21日率先功能性通車后,今年2月22日下午,另外一條從龍昆北路到國興大道匝道也實現(xiàn)了功能性通車。兩匝道通車后,市民從龍昆北路到國興大道、從國興大道到龍昆南路都不需要再等紅綠燈調(diào)頭,極大地提高通行效率,目前整個片區(qū)的交通情況得以改善。
昨日記者在南大橋上看到,目前從龍昆北路往海秀快速路主橋方向已經(jīng)豎立了交通提示牌,標注為“長流”方向,但是還沒有開通。
車流降噪部分路段聲屏障30日前投入使用
城市高架橋是城市交通網(wǎng)的重要組成。隨著城市交通的發(fā)展,高架橋建設里程日益增多,在高架橋上行駛的車輛噪聲污染影響了人們正常工作和休息。在城市高架橋上聲環(huán)境敏感路段建設安裝聲屏障,可有效降低噪聲源輻射,控制其傳播途徑,有效減少高架橋車流噪聲對周邊居民的影響。
據(jù)介紹,聲屏障一般由型鋼立柱、橫梁、透明板、上下吸聲板、立柱頂罩等組成,聲屏障上部為弧形設置。海秀快速路高架橋依路而建,距離原有的臨街居民樓房并不遠,如何防止車流噪聲成為許多居民關心的問題。據(jù)了解,海秀快速路從國興大道落地點一直到長天路,高架橋上全程設置聲屏障,占海秀快速路(一期)高架橋的大部分路段。此舉將有效減少車流噪聲對周邊的干擾。
記者昨日采訪了解到,目前快速路沿線都在抓緊安裝聲屏障,隨著??诤P憧焖俾?一期)將于30日前功能性通車,聲屏障也將正式投入使用。?? 記者蘇鐘(圖片翻拍)
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