近日,兩條立體斑馬線(xiàn)相繼在邯鄲市人民路龍湖公園南門(mén)和新世紀(jì)商業(yè)廣場(chǎng)南門(mén)處正式投入使用。由白、藍(lán)、黃三種顏色組成的斑馬線(xiàn)呈現(xiàn)出立體的凹凸感,讓過(guò)往司機(jī)產(chǎn)生一種減速帶的視覺(jué)效果。
   
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立體斑馬線(xiàn)亮相邯鄲:白藍(lán)黃醒目 3D效果(圖)

海口網(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2016-09-07 15:23

  ■具有3D效果的立體斑馬線(xiàn)。 本報(bào)記者 楊偉廣 攝

  近日,兩條立體斑馬線(xiàn)相繼在邯鄲市人民路龍湖公園南門(mén)和新世紀(jì)商業(yè)廣場(chǎng)南門(mén)處正式投入使用。由白、藍(lán)、黃三種顏色組成的斑馬線(xiàn)呈現(xiàn)出立體的凹凸感,讓過(guò)往司機(jī)產(chǎn)生一種減速帶的視覺(jué)效果。

  9月6日,記者在邯鄲市人民路龍湖公園南門(mén)看到,一條由白色、藍(lán)色、黃色三種顏色組成的斑馬線(xiàn)分外顯眼。從遠(yuǎn)處看,路面上好像突起一塊塊長(zhǎng)方形障礙物,讓人產(chǎn)生一種斑馬線(xiàn)從馬路上“凸”起來(lái)的立體沖擊錯(cuò)覺(jué),會(huì)讓司機(jī)產(chǎn)生一種減速帶的視覺(jué)效果。出租車(chē)司機(jī)王師傅說(shuō):“由三色組成的斑馬線(xiàn)很醒目,像減速帶一樣,離老遠(yuǎn)就可以看得很清楚,開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),便會(huì)下意識(shí)地踩剎車(chē)減速?!痹诟浇登诘暮愂薪痪箨?duì)三中隊(duì)指導(dǎo)員陸凱表示,自從8月初兩處立體斑馬線(xiàn)施畫(huà)后,一個(gè)月來(lái)該路段的交通事故有所減少。另外,因?yàn)轳{駛員減速,行人可以快速通行,不會(huì)聚集在路上形成擁堵,交通更為順暢。

  邯鄲市交警支隊(duì)科研中心主任李學(xué)軍告訴記者,兩條“立體斑馬線(xiàn)”均設(shè)在人流量、車(chē)流量較大的人民路一帶,分別位于龍湖公園南門(mén)與新世紀(jì)商業(yè)廣場(chǎng)南門(mén)處。這種斑馬線(xiàn)旨在取代高出路面的減速帶,利用色差在路面上產(chǎn)生一種立體的視覺(jué)效果。由于這種斑馬線(xiàn)看上去比實(shí)際要高,所以比較醒目,更易引起駕駛員注意,從而引導(dǎo)其主動(dòng)減速慢行。他表示,在設(shè)計(jì)該立體斑馬線(xiàn)時(shí),他們摒棄了過(guò)于新奇的立體圖案,要求設(shè)計(jì)的斑馬線(xiàn)既能起到非常醒目的提醒作用,又不至于對(duì)駕駛員產(chǎn)生過(guò)度刺激從而造成其心理緊張,使其出現(xiàn)急剎車(chē)以至于影響交通安全。同時(shí),交警科研中心在保留國(guó)標(biāo)關(guān)于斑馬線(xiàn)規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新。原斑馬線(xiàn)白色實(shí)線(xiàn)寬40厘米,白色實(shí)線(xiàn)間距60厘米,對(duì)此該中心予以繼承,并在此基礎(chǔ)上加了15厘米的藍(lán)色襯邊與40厘米的橙黃色立體視覺(jué)色塊。別看就刷這兩條邊,科研中心卻先后拿出了四套方案。其中一套方案是騰空斑馬線(xiàn),其余三種為現(xiàn)在的立體效果,只是條塊尺寸有所不同。施劃過(guò)程中,經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)立體效果,與廣泛征求市民與駕駛員的意見(jiàn),才形成了目前的效果。

  李主任表示,目前“立體斑馬線(xiàn)”處于試推廣階段,是否大范圍普及將取決于實(shí)際效果和廣大司機(jī)、市民的后續(xù)反饋而定。同時(shí),邯鄲市交警支隊(duì)已將試驗(yàn)的情況向省公安交通管理部門(mén)匯報(bào),待時(shí)機(jī)成熟后,立體斑馬線(xiàn)將會(huì)納入國(guó)標(biāo),在邯鄲市甚至全國(guó)推廣。

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[來(lái)源:燕趙晚報(bào)] [作者:楊偉廣] [編輯:胡愷睿]
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