上海車牌需求依舊火爆。213212人10月22日參與當(dāng)月的拍牌,平均成交價為88359萬元(人民幣,下同),創(chuàng)造了今年以來的價格新高。
根據(jù)國拍網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,本月滬牌投放額度為11621張,較上個月減少1268張。盡管如此,本月也是近年來官方投放車牌較多的一個月。
隨著上海對外地牌照車輛限行的進(jìn)一步收緊,滬牌的需求持續(xù)呈現(xiàn)火爆狀態(tài)。此前,上海市交通委宣布,增加個人非營業(yè)性客車額度投放量,在年初確定的10萬輛基礎(chǔ)上,增加3萬輛,共計投放13萬輛。
不過,此舉對于每個月動輒超20萬人的“拍牌大軍”而言,仍舊杯水車薪。就本月來看,中標(biāo)率為5.5%,相當(dāng)于1000名參拍者中,只有55個人能夠“交上好運”。
如此拍牌“盛景”,引來不少市民“吐槽”,他們稱上海車牌拍賣實質(zhì)已經(jīng)成為了“抽簽”。
在目前國內(nèi)的車牌制度中,北京實行的是“搖號”,以此保證“人人平等”,而上海更傾向于通過市場“杠桿”,選擇用車需求更強烈的人群。
不過,自2013年以來,上海車牌拍賣價格一直高居不下。隨后,上海官方實行“警示價”(首次出價階段不得高于“警示價”)制度,對每月的牌照拍賣價格實行最高限價,目前“警示價”在8萬元浮動。(完)
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