近幾年來,中國快遞業(yè)迅猛,已經(jīng)連續(xù)六年每年增長超過50%,現(xiàn)在已經(jīng)位居世界第一。
   
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國家郵政局:快遞均價12.8元 僅為世界平均水平1/5

海口網(wǎng) http://6chong.cn 時間:2016-12-29 15:22

  交通運輸部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝29日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,目前我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點平均覆蓋率已達80%,到2020年力爭做到百分之百覆蓋。

  近幾年來,中國快遞業(yè)迅猛,已經(jīng)連續(xù)六年每年增長超過50%,現(xiàn)在已經(jīng)位居世界第一。馬軍勝將中國快遞業(yè)的迅猛發(fā)展,歸結(jié)為三個原因。一是郵政體制改革的效果,通過體制改革,解放了快遞業(yè)的生產(chǎn)力,釋放了市場需求,也提高了供給和需求側(cè)兩側(cè)的適配性。二是快遞業(yè)的發(fā)展離不開電商和快遞的聯(lián)動發(fā)展?,F(xiàn)在我國每天快遞量近1億件,其中有60%以上是服務(wù)電商的,電商和快遞雙向聯(lián)動、上下游互動的發(fā)展給社會提供了非常好的新服務(wù)。三是行業(yè)創(chuàng)新,創(chuàng)造一個非常好的服務(wù)模式。在快遞領(lǐng)域,這幾年降本增效的效果很明顯。十年以前,中國一件快遞要30塊錢,十年過去了,中國一件快遞件12.8元錢,相當于世界平均水平的五分之一。

  馬軍勝介紹,我國快遞業(yè)也存在質(zhì)量不高、發(fā)展模式單一、區(qū)域不平衡等問題,將通過五個方面的舉措,著力在擴大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的惠及范圍、促進快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效上狠下功夫。

  一是壯大市場主體,打造中國快遞業(yè)航母。目前全世界快遞和郵政每天超過1000萬件的市場主體大概14家,中國有6家,從量的方面,已經(jīng)具備了做大做強的基礎(chǔ),下一步將從質(zhì)量上下功夫。

  二是實施創(chuàng)新和協(xié)同戰(zhàn)略,通過廣泛的應(yīng)用信息技術(shù),不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、服務(wù)形式和管理方式,改變服務(wù)單一和產(chǎn)品同質(zhì)的現(xiàn)狀。同時,推動快遞融入生產(chǎn)、流通和消費環(huán)節(jié),聯(lián)通線上線下,實現(xiàn)與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和跨境貿(mào)易業(yè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

  三是實施快遞向下、向西、向外工程,健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前,我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點平均覆蓋率已達80%,到2020年力爭做到百分之百覆蓋,打造工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向流通渠道,下沉帶動農(nóng)村的消費。

  四是銜接綜合交通運輸體系,推進上機、上車、上船工程,提高遞送效率。

  五是強化安全監(jiān)管,設(shè)立綠盾等工程。通過五方面的努力,到2020年給社會提供一個覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國際、服務(wù)高效、安全可靠的快遞體系。?

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[來源:新華網(wǎng)] [作者:張道營] [編輯:林婧]
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