昨日,中國(guó)民航局對(duì)7月16日因一兒童登機(jī)未購(gòu)票致使航班延誤的情況作出了回應(yīng),稱(chēng)由于乘客一行人首次乘坐飛機(jī),并非故意逃票,不構(gòu)成犯罪。
   
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兒童逃票致航班延誤追蹤:同機(jī)人將獲200元延誤賠償

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2017-07-19 09:12

  民航局:非故意不構(gòu)成犯罪專(zhuān)家:安檢漏洞不應(yīng)忽略

  昨日,中國(guó)民航局對(duì)7月16日因一兒童登機(jī)未購(gòu)票致使航班延誤的情況作出了回應(yīng),稱(chēng)由于乘客一行人首次乘坐飛機(jī),并非故意逃票,不構(gòu)成犯罪。此外吉祥航空也于昨日上午表示已與相關(guān)單位密切溝通,對(duì)旅客的賠償工作也已啟動(dòng)。但中國(guó)政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員張起淮認(rèn)為,民航局的回復(fù)內(nèi)容雖看似包容了“逃票”兒童,但存在袒護(hù)和包庇瀆職的安檢人員的嫌疑。

  民航局:非故意不構(gòu)成犯罪

  昨日,中國(guó)民航局航空安全辦公室副主任李繼承回應(yīng)稱(chēng),7月16日,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生的4歲兒童逃票事件,經(jīng)核查,涉事的5人中有2人是成年人,3名兒童,其中最小的僅4歲。5名乘客都是第一次搭乘飛機(jī),對(duì)民航的購(gòu)票政策不了解,誤以為身高不足1.2米的兒童不需要購(gòu)票,所以這名4歲的兒童沒(méi)有買(mǎi)票。后經(jīng)過(guò)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)公安分局認(rèn)定,這5人沒(méi)有故意逃票的行為,沒(méi)有其他不良目的,不構(gòu)成違法犯罪行為,所以在16日18時(shí),經(jīng)公安分局教育給予了放行。

  另外,北京晨報(bào)記者從首都機(jī)場(chǎng)了解到,經(jīng)查,該兒童確實(shí)未經(jīng)查驗(yàn)有效乘機(jī)證明,但在登機(jī)前已經(jīng)過(guò)安全檢查。首都機(jī)場(chǎng)將嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn),完善安全管理及查驗(yàn)流程,確保旅客出行平安。

  吉祥航空方面也于昨日通過(guò)官方微博進(jìn)行說(shuō)明,7月16日,旅客登機(jī)完畢后,乘務(wù)長(zhǎng)在與地面服務(wù)人員交接時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)上旅客人數(shù)與艙單不符,經(jīng)逐一核對(duì)后,發(fā)現(xiàn)一名4歲兒童并沒(méi)有登機(jī)牌且無(wú)有效機(jī)票信息。出于安全考慮,機(jī)長(zhǎng)按照手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)決定啟動(dòng)清倉(cāng)程序。而目前吉祥航空一直與相關(guān)單位保持溝通,配合調(diào)查,且已啟動(dòng)當(dāng)日航班旅客的補(bǔ)償工作。最后,吉祥航空提示,12周歲以下兒童搭乘航班需購(gòu)買(mǎi)兒童機(jī)票,2周歲以下嬰兒搭乘航班也需購(gòu)買(mǎi)不占座的兒童客票。

  昨日記者從旅客王先生處獲悉,吉祥航空表示將每人支付200元延誤賠償。

  專(zhuān)家:有包庇安檢員嫌疑

  針對(duì)民航局的回復(fù),中國(guó)政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員、北京市航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張起淮認(rèn)為,民航局回復(fù)內(nèi)容中所表現(xiàn)出來(lái)的態(tài)度并不妥當(dāng),“對(duì)于這件事的回復(fù)本該從民航局自己的責(zé)任、安全措施的落實(shí)、當(dāng)事人的責(zé)任三個(gè)方面來(lái)說(shuō),但民航局只回復(fù)稱(chēng)逃票兒童非故意、未違法,而選擇忽略了真正安檢過(guò)程中的漏洞。

  張起淮表示,民航局的回復(fù)內(nèi)容避重就輕,看似寬容了逃票人員,但實(shí)際上是為安檢系統(tǒng)和人員“開(kāi)了綠燈”。“這樣的回應(yīng)帶有袒護(hù)和包庇瀆職人員的嫌疑,其實(shí)這件事暴露出來(lái)的是民航系統(tǒng)工作人員和安檢過(guò)程出現(xiàn)漏洞,對(duì)于一個(gè)四歲的孩子,雖然可以以不是故意的而不追究其責(zé)任,但暴露出來(lái)的漏洞和瀆職才是最需要注意的?!睆埰鸹捶Q(chēng),民航局的回應(yīng)有可能使未來(lái)的安檢系統(tǒng)產(chǎn)生更大疏漏,繼續(xù)埋下安全隱患的種子。(記者田杰雄 吳婷婷)

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[來(lái)源:北京晨報(bào)] [作者:郭潔宇] [編輯:胡愷睿]
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