澳大利亞車手奪“皇后賽段”冠軍 領(lǐng)騎衫均未“易主”

????車手們從起點(diǎn)魚貫而出　馬元豪　攝

　　中新網(wǎng)四川平昌9月14日電 (馬元豪)14日下午3點(diǎn)，澳大利亞“ISOWHEY”運(yùn)動洲際隊(duì)的約瑟夫憑借超強(qiáng)沖刺能力率先沖過終點(diǎn)，榮獲2017“環(huán)中國”國際公路自行車賽(下稱“環(huán)中國”)平昌賽段冠軍。意大利威廉洲際職業(yè)隊(duì)的貝爾塔佐和中國恒翔洲際隊(duì)的柳建鵬成功“保住”各自領(lǐng)騎衫。

車手們經(jīng)過平昌著名的黃灘壩特大橋 馬元豪 攝

　　平昌繞圈賽段被譽(yù)為“環(huán)中國”的“皇后賽段”，意味著難度最高并且能對“環(huán)中國”的賽果產(chǎn)生決定性影響。雖然距離僅140公里，但坡度大、急彎多，所有車隊(duì)都不敢馬虎，提早1小時便來到了起點(diǎn)體驗(yàn)賽道并對自行車進(jìn)行最后的調(diào)整。

澳大利亞“ISOWHEY”運(yùn)動洲際隊(duì)的約瑟夫憑借超強(qiáng)沖刺能力率先沖過終點(diǎn) 馬元豪 攝

　　賽前，“環(huán)中國”主裁判米洛斯拉夫·亞瑙特也一再囑咐所有上賽道的人員，平昌屬于山城，過去曾在平昌的賽道發(fā)生過摔車，所以今天在保證補(bǔ)給、拍攝和裁判等工作的同時不能影響車手們的行進(jìn)路線，避免摔車發(fā)生。

　　12點(diǎn)，發(fā)令槍響，4位身著領(lǐng)騎衫的選手率先出發(fā)。騎行經(jīng)過平昌的駟馬水鄉(xiāng)后，來到了本賽段的第一個爬坡點(diǎn)。10位車手率先組成領(lǐng)先集團(tuán)，并與大集團(tuán)拉開了20秒的時間差。

　　然而，這樣的優(yōu)勢并未保持到最后。在最后20公里時，大集團(tuán)依靠下坡追上了領(lǐng)先集團(tuán)，約瑟夫則在最后的一公里找到時機(jī)突然加速，甩開大集團(tuán)一段距離獨(dú)自沖線獲得了該賽段冠軍。

　　“皇后賽段”過后，個人總成績最佳的黃衫和“沖刺王”藍(lán)衫依舊屬于貝爾塔佐，柳建鵬也保住了他的“大中華最佳車手”白衫。

　　穆里西奧則以優(yōu)異的爬坡能力，以大比分優(yōu)勢成功衛(wèi)冕了圓點(diǎn)衫。由于“環(huán)中國”第一階段剩余的兩場比賽中僅剩一個四級爬坡點(diǎn)，穆里西奧基本鎖定了“環(huán)中國”第一階段的“爬坡王”榮譽(yù)。

　　“我很高興今天衛(wèi)冕黃衫。”貝爾塔佐高興地說到，“但是明天的個人計時賽對于保住‘黃衫’而言也很重要，我還不能掉以輕心。”

　　9月15日，車隊(duì)將轉(zhuǎn)場至成都金堂縣，并于15日下午進(jìn)行第四賽段的個人計時賽。(完)

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