您當(dāng)前的位置：財(cái)經(jīng)股市>

探秘C919大飛機(jī)“體能測(cè)試” 首飛后練就“更強(qiáng)體格”

?？诰W(wǎng)　http://6chong.cn　時(shí)間：2017-11-05 14:43

　　中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所上海分部?jī)?nèi)的C919飛機(jī)全機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)。（資料圖）　王軍朋　攝

　　繼今年5月5日成功“首飛”，9月28日第二次試飛后，C919大型客機(jī)101架機(jī)11月3日進(jìn)行了第三次試飛。4日，記者赴中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所上海分部探秘，看大飛機(jī)何以進(jìn)行試飛前的“體能測(cè)試”。

　　走進(jìn)上海浦東機(jī)場(chǎng)附近的試驗(yàn)廠房，C919飛機(jī)101架機(jī)的“孿生版”——全機(jī)靜力試驗(yàn)機(jī)“藏”在鋼結(jié)構(gòu)的三層平臺(tái)里，機(jī)身被很多細(xì)細(xì)的鋼索吊拉著。

　　中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所高級(jí)專務(wù)、C919全機(jī)靜力試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合指揮部常務(wù)副總指揮楊海告訴記者，一個(gè)新型號(hào)飛機(jī)的研制過(guò)程中，第一批一般要投三架，一架用來(lái)試飛(即今年5月5日成功首飛的101架機(jī))，一架用做全機(jī)靜力試驗(yàn)，還有一架用做疲勞試驗(yàn)。

“農(nóng)民”機(jī)長(zhǎng)11年造200多架飛機(jī) 身體散架還要飛

中國(guó)續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)新能源飛機(jī)首飛滯空時(shí)長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)

“武漢造”飛機(jī)“領(lǐng)航者”下線將亮相世界飛行者大會(huì)

[來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者：李海韻] [編輯：吳金程]

版權(quán)聲明：

·凡注明來(lái)源為“海口網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品，版權(quán)均屬海口網(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書(shū)面授權(quán)，不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。

·凡注明為其它來(lái)源的信息，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。