“上馬”迎來“萬馬奔騰” 首度取消半馬開放輪椅跑

　　一年一度的上海國際馬拉松11月12日清晨7點再度在外灘金牛廣場鳴槍開跑。伴著溫暖的陽光和湛藍的天空，路跑愛好者們在此完成“上海之約”。這既是城市的美景之旅，也是一場盛大的跑友聚會，更是一次自我身心的挑戰(zhàn)與享受。

　　2017上海國際馬拉松發(fā)生了一些變化：首度取消了“半馬”，“全馬”名額再度擴充，路線設計更趨完善，殘障人士無礙奔跑……變化的背后，是上海這座城市希望給數萬名跑友們更好的奔跑感受。

　　有跑友說，“上馬”沒有變，那也沒錯。金牛廣場的起點，上海八萬人體育場的終點，沒有變；來自南非的莫庫卡以2小時8分35秒撞線，來自埃塞俄比亞的羅茨以2小時22分43秒折桂，去年的男女組冠軍此番成功衛(wèi)冕，同樣也沒變；一路上熱心的志愿者，醫(yī)療救護人員，騎行保障團隊，詳細的提示牌，豐富的補給站……這些同樣也都沒有變。

　　也有跑友說，“上馬”變了。今年上馬最大的變化，是歷史性地取消了半程項目，“全馬”名額從去年的2萬人增加到2.8萬人，10公里和健身跑繼續(xù)保留5000人名額。首次進入“全馬時代”的上海馬拉松，傳遞給跑友“更專業(yè)、更嚴肅、更細致”的理念。正如一位跑友在社交圈說，“馬拉松從來就不是狂歡，而是深思熟慮、身體力行的朝圣”。越來越多的跑友，不是抱著湊熱鬧的心態(tài)，而是科學、嚴謹、認真地對待自己的“上馬”之行。組委會芯片計時數據顯示，今年全程馬拉松比賽完成率達到了94％。

　　今年，賽道也發(fā)生了變化。為了更好地服務2.8萬名全馬跑者，組委會對賽道再度優(yōu)化提升。賽事新增部分濱江賽段，選取黃浦及徐匯濱江符合賽事規(guī)模條件的路段，不僅讓跑者近距離地感受浦江兩岸的景觀文化，體驗濱江新公共空間，更能通過新增的距離減少后半程的折返。賽道還取消了后半程爬升兩次上橋的路線設置，更有利于全馬跑者創(chuàng)造好成績。

　　李林東，這位來自重慶的“90后”小伙，是一名聽障人士，賽后的笑容跟當天的陽光一樣燦爛?！?小時39分46秒，我刷新了自己全馬的PB（個人最好成績），好開心?！崩盍謻|見到記者，開心地展示自己的成績。這位聽力障礙的小伙子，沒有因為生活對他關上了一扇窗而氣餒，反而用自己的腳步跑出了新的人生。

　　“是跑步讓我學會了堅持和奮斗，在跑的過程中，我跟自己對話，磨礪自己的毅力，雖然身體是累的，但我的心里是甜的，就是因為熱愛?！崩盍謻|說，“當年我第一次跑全馬時，在30多公里的地方因為抽筋就放棄了，坐在收容車里看著其他跑友沖向終點，我好難過。但是通過不懈努力，我不僅可以完成全馬，而且成績也越來越好了。我體會到什么叫享受奔跑。我愛上海，明年再來?！?/p>

　　另一位跑友陸峰則是首次嘗試全馬，雖然“首刷”并不太順利，但他還是堅持完成了比賽。5小時24分30秒的成績談不上好，但是對他來說卻是用第一次全馬開啟了路跑的新里程。一年前，他的體重超過200斤，跑步讓他學會了科學的飲食以及日常鍛煉的好習慣。“家人的加油給了我很大的動力，跑友的陪伴也讓我打消了放棄的念頭，最后堅持到底。雖然身體有些傷痛，但是心里真的很滿足?！标懛甯嬖V記者。

　　從家庭跑團到20名殘疾人組成的輪椅跑團，許許多多的跑友在上海國際馬拉松留下自己的足跡，分享著快樂和成就感。二十二年的上馬，承載的不僅僅是跑者厚重的期望，更承載了廣大市民，乃至上海這座城市對于馬拉松賽的支持和熱愛，上馬迸發(fā)出的活力、熱情和正能量也感染著每一位跑友、每一位市民。

　　奔跑吧，上馬！

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