“桑吉”輪可能爆炸 13.6萬噸凝析油會不會污染東海？

　　“桑吉”輪連燒7天可能爆炸沉沒 13.6萬噸凝析油會不會污染東海？

　　1月6日，巴拿馬籍油船“桑吉”號與香港籍散貨船“長峰水晶”號在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“桑吉”輪全船失火。截至今日，事發(fā)已經(jīng)進入第七天，被撞的“桑吉”輪仍然在燃燒，并面臨爆炸沉沒風險，船上32人中，1人遺體確認，其余31人失聯(lián)。

　　第三輪滅火正在展開

　　根據(jù)交通運輸部的最新消息，目前現(xiàn)場應(yīng)急處置船舶已達14艘，第三輪滅火正在展開。

12日上午10時25分，現(xiàn)場滅火作業(yè)第三次啟動，畫面中“東海救117”輪向“桑吉”輪噴射泡沫降溫滅火。上海海上搜救中心供圖

　　燃燒船體已向東南漂移約141海里

　　“桑吉”輪火勢持續(xù)燃燒并不斷爆燃，船體出現(xiàn)右傾，12日中午，“桑吉”輪已經(jīng)向東南方向漂移了約141海里，仍正向正南方向繼續(xù)漂移。目前事故海域西北風6到7級，浪高3到4米，能見度良好。

　　中日韓14艘船舶現(xiàn)場應(yīng)急處置

　　現(xiàn)場應(yīng)急處置船舶已達14艘，其中包括1艘日本海警船，2艘韓國海警船，在“海巡01”輪現(xiàn)場指揮下，搜救力量以“桑吉”輪為搜尋基點，繼續(xù)不間斷在1000平方海里范圍內(nèi)不間斷搜尋。

　　我救援人員多次近距離搜救滅火

　　上海海事局副局長謝群威介紹，“桑吉”輪一直在燃燒，不時發(fā)生爆燃。我國救援人員冒著巨大的生命危險和安全威脅多次接近事故船只，近距離實施搜救和滅火作業(yè)。其中在10日和11日的作業(yè)過程中，“桑吉”均發(fā)生劇烈爆燃，迫使作業(yè)船舶后撤。為確保滅火泡沫充足，“東海救101”輪已重新裝好100噸滅火物資，預(yù)計將于13日凌晨抵達事發(fā)水域。

　　上海海事局副局長謝群威：我們首先的是人命的搜救，到目前海上的人員搜救已經(jīng)超過了140個小時，按照國際慣例超過72個小時就放棄，但桑吉輪船員還下落不明，我們還是不停止搜救，有一絲希望就百倍努力。

12日上午10時25分，現(xiàn)場滅火作業(yè)第三次啟動，畫面中“東海救117”輪向“桑吉”輪噴射泡沫降溫滅火。上海海上搜救中心供圖

　　火勢猛烈 船體存在爆炸沉沒危險

　　謝群威表示，綜合前方現(xiàn)場情況和后方專家組研判，“桑吉”輪火勢依然猛烈，濃煙較大，船體發(fā)生長時間燃燒，溫度較高，存在爆炸、沉沒等危險，揮發(fā)和燃燒產(chǎn)生的有毒氣體對救援人員危害很大，加上海況惡劣，增加了現(xiàn)場救援工作的難度。同時，中國海事局已經(jīng)成立了事故調(diào)查組，事故調(diào)查工作已同步開展。

　　事發(fā)后“桑吉”輪上32人均失聯(lián)

　　從本月6日晚20點左右發(fā)生兩船碰撞至今，救援工作已經(jīng)進行了七天。1月6日晚20時許，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞。事發(fā)后，香港籍貨船上21名船員全部獲救，“桑吉”輪失火燃燒、船上32人均失聯(lián)。救援隨即展開。

　　“長峰水晶”脫險 確認一具遺體

　　8日上午，香港籍散貨船“長峰水晶”輪恢復(fù)航行，在“東海救118”輪的護航下駛往舟山，并已安全靠泊。8日，參與救援的“東海救117”輪在事發(fā)水域發(fā)現(xiàn)并打撈起1具落水人員遺體，經(jīng)確認為“桑吉”輪遇險船員，其余31名外籍船員目前仍下落不明。

　　載有約13.6萬噸凝析油 暫不會對近岸海域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響

　　“桑吉”輪之所以燃燒這么久、還不時發(fā)生爆燃，主要是因為事發(fā)時，該船裝載有約13.6萬噸凝析油。

　　凝析油又稱天然汽油，其揮發(fā)性極高，混合在空氣中容易產(chǎn)生燃燒或爆炸。經(jīng)過燃燒以后，還會產(chǎn)生一些有毒有害的成分，會對海洋環(huán)境存在潛在的影響。此外，凝析油含硫或者硫醇的一些雜質(zhì)，一旦揮發(fā)到大氣中還可能產(chǎn)生一定的大氣污染。

　　不過，據(jù)國家海洋局監(jiān)測，目前，事故船舶距離我國舟山近岸約350公里，暫不會對近岸海域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響。

　　我外交部：盡最大努力搜救

　　對于在東海發(fā)生的船只相撞事故救援工作，中國外交部發(fā)言人陸慷在12日下午舉行的例行記者會上表示，中國政府高度重視有關(guān)的搜救工作，在搜救過程中，中方也與其他有關(guān)方保持著密切的聯(lián)系，對其他國家參與有關(guān)搜救工作持歡迎和開放的態(tài)度。

　　中方協(xié)調(diào)中韓等國搜救

　　外交部發(fā)言人 陸慷：

　　我愿意再次重申，事故發(fā)生以來，中國政府高度重視并一直在盡最大努力搜救撞船事故失蹤船員。中方救援人員冒著巨大的生命危險和安全威脅多次接近事故船只，近距離實施搜救和滅火作業(yè)。同時，中方也協(xié)調(diào)了日本、韓國等國搜救力量參與海上救援。

　　陸慷表示，中方將繼續(xù)本著專業(yè)和負責任的態(tài)度開展救援工作，希望各方以中國交通運輸部官方發(fā)布信息為準，以準確把握救援工作實際情況。

　　中國與伊朗各部門保持溝通

　　對于事故中失聯(lián)的伊朗籍船員，陸慷表示，中方與伊朗各部門就救援工作保持著通暢有效溝通。

　　外交部發(fā)言人 陸慷：

　　中方已根據(jù)伊朗方面的申請，以最快速度協(xié)助12名伊朗專業(yè)搜救人員抵達上海。中方正在安排上述人員盡快參與具體救援行動。此外，組織具體救援工作的上海海事局有關(guān)負責人也已于昨日在上海向伊朗駐華大使當面介紹了搜救工作最新進展。

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