劉帥使用檢修專用工具——手扳葫蘆對重達(dá)400公斤的墜砣進(jìn)行調(diào)整。中國青年網(wǎng)記者劉尚君攝
劉帥是京港地鐵14號線供電接觸網(wǎng)維修督導(dǎo)。
工作時間大部分在深夜凌晨,最擅長“爬高”作業(yè)。
今年,是他在地鐵線上的第五個春運(yùn)。
劉帥和同事沿著接觸網(wǎng)進(jìn)行設(shè)備檢修。冬季低溫、嚴(yán)寒,檢修卻不能有一絲懈怠。中國青年網(wǎng)記者劉尚君攝
2018年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束,為期40天。京港地鐵已提前制定預(yù)案,并將根據(jù)客流情況及時調(diào)整運(yùn)力和運(yùn)輸組織計劃。
為全力保障春運(yùn)期間乘客的順暢出行,劉帥和班組成員再一次加強(qiáng)了對地鐵14號線正線上行、下行及兩個場段100多公里的地鐵沿線供電接觸網(wǎng)的檢修工作。
檢修開始前,劉帥組織同事召開安全交底會和技術(shù)交底會,對當(dāng)晚的檢修重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和講解。中國青年網(wǎng)記者劉尚君攝
家在河北保定的劉帥為了讓其他離家更遠(yuǎn)的同事回家過年,今年他再一次選擇春節(jié)期間在崗堅守。這是他早已打算好了的。
“地鐵是365天運(yùn)行的,檢修工作也是不分工作日和節(jié)假日的。班組里的小年輕平常沒時間回家,過年有機(jī)會就讓他們回家看看,也挺好?!彼?,面對春運(yùn)期間緊張的工作任務(wù),劉帥帶頭留了下來。
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