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央視網(wǎng)消息:在太行山深處,有一趟短短的、慢慢的綠皮火車,天天準(zhǔn)時(shí)在大山深處輾轉(zhuǎn)蜿蜒?!靶』疖嚒?是太行山區(qū)群眾進(jìn)城、求學(xué)、趕集、回家的實(shí)惠車,被鄉(xiāng)親們親切的稱為“太行公交”。今天就來看看這趟太行山里“鐵公交”的故事。
太行山深處的綠皮火車
這輛只有3節(jié)綠皮車廂的8171次列車就是“太行公交”。早上9點(diǎn)15分,過年回家的旅客早已提著大包小包在榆次火車站的站臺(tái)上等待上車。臨近春節(jié),車窗上都張貼著喜慶的福字,車廂門口處還貼著狗年春聯(lián),處處彌漫著“年”的味道。
臨近春節(jié),車窗上都張貼著喜慶的福字,車廂門口處還貼著狗年春聯(lián)
旅客:這是一趟跑在鄉(xiāng)里鄉(xiāng)間的火車,都是本地人,所以也聊得上話,能體驗(yàn)到這種鄉(xiāng)情。
8171列車運(yùn)行在太焦線榆次站至大平站,全長(zhǎng)198公里,最貴的票價(jià)僅10.5元,它沒有餐車,沒有空調(diào),速度慢、時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)載著沿線的老區(qū)群眾,在太行山地區(qū)穿山越嶺,方便了老區(qū)群眾進(jìn)山出山,走親訪友、出售農(nóng)副產(chǎn)品和采購(gòu)生活物品。
旅客:它是小站也停,它方便。坐汽車不方便,坐大車回我們村得40-50元,坐這個(gè)車才幾塊錢,就到了我們東河站了,走上三里地就回去了。
火車的3節(jié)車廂全是臥鋪,車廂里的設(shè)施處處顯示著這列火車的“年紀(jì)”不小了。雖然處于春運(yùn)期,但絲毫沒有擁擠感。李彩霞現(xiàn)在在晉中市區(qū)生活,80多歲的老父親和弟弟一家仍住在農(nóng)村,前不久父親因病行動(dòng)不便,李彩霞就帶著放假的女兒回家過春節(jié)。
有回家短暫團(tuán)圓的,也有為了家選擇放棄在外的生活。25歲的王發(fā),在西安讀完大學(xué)后,在當(dāng)?shù)氐膰?guó)企做圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作,家中只有上了年紀(jì)的母親和生活不能自理的弟弟。年前他做出了一個(gè)決定,辭掉在大城市的工作,回到家鄉(xiāng)照顧家人。
旅客 王發(fā):我也是先在縣城找一個(gè)工作順便考公務(wù)員。
“小火車”不僅承載了太行山區(qū)群眾與外面世界的交流,更是群眾進(jìn)城、就學(xué)、求醫(yī)、趕集、回家的實(shí)惠車。未來,太焦高鐵就會(huì)通達(dá)這里,但只要人們有需要,這列慢火車就會(huì)開下去,因?yàn)樗谴笊缴钐幍摹靶腋?燔嚒薄?/p>
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