 |
|
您當(dāng)前的位置 ：
海南新聞>
海南“老鐵路人”盛恩維：30年鐵軌鋪就別樣人生路
2017年1月，海南西環(huán)貨線南山北站開始運(yùn)營(yíng)。記者劉孫謀 通訊員 陳文武 攝
節(jié)假日從不休息
兢兢業(yè)業(yè)一干就是30年
如今的盛恩維是環(huán)島高鐵動(dòng)車組的司機(jī)，每天出勤上班，都要按順序進(jìn)行機(jī)考、酒精測(cè)試、做好線路圖、標(biāo)注限速路段等一系列嚴(yán)格的程序，每一步都有著嚴(yán)格的要求，駕駛?cè)藛T要保持充沛的體力和清醒的頭腦。每逢過年過節(jié)與親朋好友聚會(huì)，盛恩維始終恪守職業(yè)底線，堅(jiān)持做到滴酒不沾。為了第二天能更好地工作，盛恩維養(yǎng)成了晚上10點(diǎn)睡覺的好習(xí)慣?！斑@職業(yè)就是要對(duì)自己嚴(yán)格，對(duì)生命負(fù)責(zé)。”盛恩維說。
每個(gè)月出勤約60趟車，這樣高強(qiáng)度的工作并不輕松。盛恩維告訴記者，在鐵路崗位上一干就是30年，節(jié)假日里他從不休息，甚至一年一度的春節(jié)，團(tuán)圓飯都沒能陪家人吃上一口?！皼]辦法，既然選擇了這一行，就必須盡職盡責(zé)，負(fù)起責(zé)任?！笔⒍骶S說，好在家人都諒解他、支持他，不曾抱怨他的工作。
“如今動(dòng)車組提速了，工作環(huán)境更為舒適，可對(duì)乘務(wù)人員的要求卻更高了，我們肩上的擔(dān)子也更重了，因此在崗位上就得繃緊安全這根弦，確保旅客生命安全。”盛恩維說。
?
?
相關(guān)鏈接：
2018年春運(yùn)海南鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客423.8萬人次海南鐵路南港春運(yùn)發(fā)送旅客25萬人次 汽車近6萬輛次
全國(guó)鐵路春運(yùn)“收官日”預(yù)計(jì)發(fā)送旅客817萬人次
讓中國(guó)鐵路“領(lǐng)跑”世界——訪全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福
·凡注明來源為“?？诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品，版權(quán)均屬?？诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)，不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
