遁地引水南渡江 椰城濕地活水來

　　10月18日，南渡江飲水工程中部供水線路輸水隧洞中工人正在固定鋼筋。記者 李天平 攝

　　隧洞有多大？汽車告訴你

　　記者黎光 周雪君

　　南渡江引水工程中部供水線路輸水隧洞為整個(gè)引水工程關(guān)鍵線路。那么這個(gè)隧洞要建多大才能滿足城市需要？10月18日，記者親身體驗(yàn)后最直接的感覺就是，汽車開進(jìn)去寬敞有余。只不過，你要學(xué)會(huì)摸黑從隧洞中倒車出來。

　　南渡江引水工程中西部供水線路輸水隧洞全長12.96公里，包括隧洞進(jìn)、出口段及7條施工支洞，具有“線路長、工期緊、任務(wù)重、難度大、風(fēng)險(xiǎn)高”等特點(diǎn)。輸水隧洞全程采用無壓洞型式，城門洞型斷面，設(shè)計(jì)最大開挖斷面寬4.2米、高4.6米。隧洞全斷面進(jìn)行鋼筋混凝土襯砌，襯砌厚度40厘米，襯砌后斷面寬3.2米、高3.6米。就是說，二次“裝修”過后的輸水管道，仍然凈寬3.2米、高3.6米。

　　盡管隧洞的數(shù)據(jù)不算小，但在隧洞相對黑暗的環(huán)境中開車仍需要勇氣和技巧。在隧洞施工情況下，汽車開進(jìn)去也只能倒出來。施工期間，每隔一定距離會(huì)開挖一處錯(cuò)車道，隨著隧洞二襯工程的施工結(jié)束，這些錯(cuò)車道會(huì)被封住，不復(fù)存在。

　　當(dāng)然，困難只是針對沒進(jìn)過隧洞的人。對于常年在隧洞中施工的中國葛洲壩集團(tuán)公司工人來說，隧洞中開車并不算什么。工人開著簡陋到極點(diǎn)、全車覆蓋著水泥渣的卡車來去自如，令人只有佩服的份。

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