“雙十一”過后,快遞行業(yè)進(jìn)入一年中最忙碌的時(shí)候。有人發(fā)現(xiàn),部分地區(qū)的快遞柜悄然從“免費(fèi)”“打賞”變成了“收費(fèi)”模式。
   
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快遞柜“打賞”引爭(zhēng)議 “超時(shí)費(fèi)”該向誰收?

??诰W(wǎng) http://6chong.cn 時(shí)間:2018-11-21 15:06

  原標(biāo)題:快遞柜“超時(shí)費(fèi)”該向誰收?

  “雙十一”過后,快遞行業(yè)進(jìn)入一年中最忙碌的時(shí)候。有人發(fā)現(xiàn),部分地區(qū)的快遞柜悄然從“免費(fèi)”“打賞”變成了“收費(fèi)”模式。以前,消費(fèi)者從快遞柜取件是不會(huì)被強(qiáng)制收費(fèi)的,現(xiàn)在只要存放快件超過一定時(shí)限,就得交納“超時(shí)費(fèi)”才能取出快件。雖然金額不多,但此舉引起了消費(fèi)者的質(zhì)疑:快遞費(fèi)在購(gòu)買快遞服務(wù)時(shí)已經(jīng)支付了,快遞柜憑什么還要收費(fèi)?

  未經(jīng)客戶同意

  快遞員不可擅用快遞柜

  快遞柜能夠提供24小時(shí)自助取件服務(wù),解決了快遞“最后一公里”的“痛點(diǎn)”,既大大提高了快遞員的送貨效率,也為收件人提供了方便,保障了安全。

  但與此同時(shí),也有消費(fèi)者質(zhì)疑:“快遞員未經(jīng)我同意就把包裹直接放到快遞柜,等收到提示短信時(shí),快遞已經(jīng)自動(dòng)簽收了”“我買的是生鮮物品,需要當(dāng)面驗(yàn)貨,但快遞員堅(jiān)持把物品放在快遞柜,拒絕二次派送”……

  針對(duì)這個(gè)問題,2018年5月1日開始實(shí)施的快遞暫行條例第二十五條已做出明文規(guī)定:經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。也就是說,在未經(jīng)收件人允許的情況下,快遞員擅自把快件放在快遞柜,然后再用短信或電話通知收件人,是不符合規(guī)定的。也有專家表示,如果出現(xiàn)此類情況,收件人可以拒絕領(lǐng)取快件,并要求快遞員把快件直接派送給收件人。

  “超時(shí)費(fèi)”該誰付錢

  目前,快遞柜市場(chǎng)還處于跑馬圈地階段,“入不敷出”是常態(tài),“燒錢”成了許多快遞柜企業(yè)不得不作出的選擇。設(shè)備投入、物業(yè)租賃、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等成本費(fèi)究竟該從哪里賺回來?目前看來,還沒有明確的答案。顯而易見,沒有充足現(xiàn)金流的快遞柜企業(yè)將面臨很大的經(jīng)營(yíng)危機(jī)。

  據(jù)了解,快遞柜的前期成本很高。比如一組尺寸為2500×1950×500毫米的智能互聯(lián)網(wǎng)快遞柜,網(wǎng)上起訂價(jià)格高達(dá)12000元。據(jù)媒體報(bào)道,一小區(qū)物業(yè)工作人員稱,快遞柜進(jìn)駐小區(qū)是需要收費(fèi)的,包括場(chǎng)租費(fèi)、商用電費(fèi)、管理費(fèi)等,一組快遞柜初始運(yùn)營(yíng)投資金額至少4萬元左右。面對(duì)高昂的運(yùn)營(yíng)成本,快遞柜企業(yè)針對(duì)滯留快遞柜的快件收取一定的“超時(shí)費(fèi)”是十分必要的。那么,這筆費(fèi)用該向誰收取呢?

  我國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定,消費(fèi)者享有知情權(quán)和自主選擇權(quán)。若快遞員已經(jīng)征得收件人同意,將快件存放于快遞柜,并明確約定快件逾期不取產(chǎn)生的費(fèi)用由收件人承擔(dān),則應(yīng)“按約履行”。但若快遞員未征得收件人同意,就將快件存入快遞柜或未約定“超時(shí)費(fèi)”由收件人承擔(dān),原則上該筆費(fèi)用不應(yīng)由收件人支付。

  這是因?yàn)榭爝f柜費(fèi)用實(shí)際上系服務(wù)合同的履行費(fèi)用。根據(jù)合同法的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)履行費(fèi)用沒有約定的情況下,應(yīng)該由履行義務(wù)一方承擔(dān)。只要快遞服務(wù)合同中沒有就收取快遞柜滯留費(fèi)進(jìn)行約定,那么收件人就沒有義務(wù)為此付費(fèi)。

  另外,快遞員之所以能存件入柜,是基于其和快遞柜企業(yè)之間達(dá)成的快遞柜使用服務(wù)協(xié)議,并不涉及收件人。如果后續(xù)快遞員或快遞柜企業(yè)與收件人就“超時(shí)費(fèi)”的承擔(dān)問題未達(dá)成新的約定,那么,這筆費(fèi)用就不應(yīng)由收件人承擔(dān)。

  “打賞”引發(fā)快遞柜爭(zhēng)議

  快遞員認(rèn)為快遞柜企業(yè)收取費(fèi)用,卻沒有提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)際上,快遞柜費(fèi)用是從快遞員的提成中抽取的,快遞公司并不承擔(dān),快遞員之所以選擇花錢使用就是為了提高派送效率,賺取更多的提成。通常快遞員使用快遞柜送件時(shí),需要逐一掃描并輸入收件人手機(jī)號(hào),之后快遞柜會(huì)自動(dòng)發(fā)送短信至收件人手機(jī),但當(dāng)有些收件人反映沒有收到提示短信耽誤取件時(shí),就需要快遞員一一作出解釋和處理,反而增加了工作量。有的收件人也認(rèn)為,使用快遞柜沒法當(dāng)面驗(yàn)貨簽收,大件物品還要自己搬運(yùn),也不是那么方便。

  此外,很多快遞柜設(shè)置的“打賞”模式也引發(fā)不少爭(zhēng)議。有人認(rèn)為,畢竟快遞柜替收件人保管這么長(zhǎng)時(shí)間,“打賞費(fèi)”也未嘗不可,反正是自愿支付并不存在強(qiáng)制要求。然而,不少快遞柜的“打賞”模式設(shè)計(jì)有很大的誘導(dǎo)性,一些畫面把“跳過打賞”按鈕設(shè)計(jì)得非常隱蔽,與此同時(shí),伴隨著支付倒計(jì)時(shí)等提醒功能,導(dǎo)致不少消費(fèi)者糊里糊涂地就“打了賞”,此種頁(yè)面設(shè)置,筆者認(rèn)為有損害消費(fèi)者知情權(quán)和自主選擇權(quán)之嫌。

  快遞暫行條例第十二條規(guī)定,國(guó)家鼓勵(lì)和引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)自動(dòng)化分揀設(shè)備、機(jī)械化裝卸設(shè)備、智能終端服務(wù)設(shè)施、快遞電子運(yùn)單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應(yīng)用。因此,發(fā)展快遞柜是未來的必然趨勢(shì)。但想讓快遞柜“揚(yáng)長(zhǎng)避短”,真正發(fā)揮價(jià)值,還需多方合力。具體而言,快遞柜企業(yè)一方面應(yīng)大力開展增值業(yè)務(wù),不斷拓展收入渠道,力求把快遞柜從單一的儲(chǔ)物箱變成綜合服務(wù)終端;另一方面,應(yīng)重視改善用戶體驗(yàn),盡到提示說明義務(wù),讓快遞柜獲得消費(fèi)者更多的認(rèn)可。快遞公司既要積極探索與快遞柜企業(yè)的合作之道,以真正提升物流終端服務(wù)質(zhì)量,也要注重保護(hù)消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán),使快遞服務(wù)在合法合規(guī)的范圍內(nèi)運(yùn)行。相關(guān)部門也應(yīng)盡早制定快遞柜行業(yè)規(guī)范,從而推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。(姚媛 李佳桐)

  作者單位:北京市石景山區(qū)人民法院

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快遞柜收費(fèi)成爭(zhēng)議焦點(diǎn) 能否真正解決“最后一公里”
[來源:新華網(wǎng)] [作者:姚媛 李佳桐] [編輯:胡愷睿]
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