8月12日,海口一公交車沖破護(hù)欄撞上公交候車亭導(dǎo)致兩名候車乘客卷入車底。后經(jīng)市民合力抬車,傷者被及時救出并送往醫(yī)院治療。這一事件引發(fā)了一些群眾深思,在關(guān)注人員受傷情況外,護(hù)欄的作用也被更多市民所關(guān)注。候車亭護(hù)欄對市民乘車起到什么作用?海口市公交候車亭護(hù)欄普及率如何?
近日,??诰W(wǎng)(微信號:haikouwang2013)記者對此進(jìn)行了走訪,發(fā)現(xiàn)??谥鞒菂^(qū)主要路段絕大多數(shù)公交候車亭均已設(shè)置護(hù)欄,但仍有一些主要路段存在“護(hù)欄盲區(qū)”;同時,少量公交候車亭護(hù)欄在損壞后未得到及時修復(fù)。
海秀中路等路段:全段候車亭無護(hù)欄
連日來,海口網(wǎng)記者在市內(nèi)走訪發(fā)現(xiàn),主城區(qū)車流密集的路段如海府路、濱海大道、長堤路、龍昆北路、人民大道等,道路兩側(cè)的公交候車亭均已設(shè)置金屬護(hù)欄,并預(yù)留數(shù)個出口,供市民進(jìn)出乘車。然而,仍有一些主要路段的公交候車亭護(hù)欄未“配齊”。
13日中午,??诰W(wǎng)記者來到金牛嶺公園公交候車亭。由于正值午間就餐時間,僅有少量市民候車,站內(nèi)秩序井然。據(jù)統(tǒng)計,共有包括1路、2路在內(nèi)的16條公交線路途經(jīng)此站。??诰W(wǎng)記者在該站看到,該站未設(shè)置護(hù)欄,且候車亭寬度不到半米,在候車椅上坐下后,膝蓋幾乎超出候車亭范圍,候車空間十分有限?!斑@段路機(jī)動車道比較寬,再往前100米就是上快速路的匝道口,經(jīng)過的車大多開得很快?!痹诟浇幼〉闹炫拷榻B,金牛嶺站每天7時至8時最為繁忙,等車上班的市民較多?!斑@個站一直沒有護(hù)欄,候車亭又小,車一下子開過來會感到有點(diǎn)害怕。有時候幾輛公交車一起來,等車的人一窩蜂往前擠,秩序會有些混亂?!?/p>
站臺狹小的金墾路站未設(shè)置護(hù)欄。黃暉 攝
海秀中路東起南大橋,西至海秀立交橋,全段約4.1公里,是兩大十字交通口的連接線,也是主城區(qū)的重要路段之一。海口網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),包括金牛嶺站在內(nèi),海秀中路全段兩側(cè)共設(shè)有18個公交車站,均未設(shè)置候車亭護(hù)欄。此外,與海秀中路一樣全段未設(shè)置公交候車亭護(hù)欄的還有青年路、濱涯路、秀華路等。
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