何時(shí)“配齊”？海口部分公交候車亭缺失護(hù)欄成隱憂

　　市交通局：護(hù)欄設(shè)置需滿足一定標(biāo)準(zhǔn)

　　設(shè)置公交候車亭護(hù)欄，能起到什么樣的作用？業(yè)內(nèi)人士表示，“公交候車亭護(hù)欄能防撞”是公眾認(rèn)知的一個(gè)誤區(qū)，其主要作用并非防止撞擊。護(hù)欄硬度對車輛撞擊的防護(hù)作用很有限，主要作用是引導(dǎo)群眾有序排隊(duì)、文明候車。站在候車亭外的機(jī)動車道候車是危險(xiǎn)行為，設(shè)置護(hù)欄是為提醒群眾在安全區(qū)域內(nèi)候車；同時(shí)引導(dǎo)市民按秩序在護(hù)欄出口上車。公交候車亭加裝護(hù)欄在一定程度上減輕更嚴(yán)重的傷亡，但也只是起到緩沖作用而已。

　　為何有的路段設(shè)置公交候車亭護(hù)欄，而有的卻未設(shè)置？對此，海口市交通運(yùn)輸和港航管理局答復(fù)稱，海口公交候車亭的基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為：候車亭寬度不少于2米，長度不少于10米，地下基礎(chǔ)深度不少于80公分。如市政道路預(yù)留公交候車亭位置較窄，將難以增設(shè)護(hù)欄。此外，市交通運(yùn)輸和港航管理局表示，為確保市民安全有序乘車，該局已要求相關(guān)企業(yè)對海秀中路候車亭根據(jù)候車亭實(shí)際情況盡量增設(shè)護(hù)欄，該項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃預(yù)計(jì)下月可完成。針對青年路等路段公交站點(diǎn)增設(shè)護(hù)欄問題，市交通運(yùn)輸和港航管理局將聯(lián)合相關(guān)單位現(xiàn)場勘察路段是否符合建設(shè)條件，再根據(jù)實(shí)際情況確定是否納入下批增設(shè)中。

一市民站在機(jī)動車道上倚靠護(hù)欄候車。黃暉 攝

　　不文明乘車行為偶現(xiàn)

　　?？诰W(wǎng)記者連日來走訪發(fā)現(xiàn)，不管候車亭是否有設(shè)置護(hù)欄，絕大多數(shù)市民都能在候車亭內(nèi)有序候車。但在一些設(shè)置有護(hù)欄的候車亭，仍有個(gè)別市民不顧危險(xiǎn)，站在候車亭外的機(jī)動車道上候車。?？诰W(wǎng)記者在此呼吁廣大市民：在候車過程中盡量站在候車亭內(nèi)等候、按秩序上下公交，共同營造文明乘車秩序。

　　記者黃暉 李萬內(nèi) 見習(xí)記者吳安宜 攝影報(bào)道

　?。ê？诰W(wǎng)8月18日訊）

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