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校車事故原因不止“操作不當(dāng)”一瞬間
來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:陸波岸  時(shí)間:2012-12-25 19:38:52

  新華網(wǎng)北京12月25日電(記者陸波岸)江西省貴溪市24日發(fā)生一起面包車側(cè)翻事故,導(dǎo)致11名兒童死亡、4名兒童受傷。25日,教育部再發(fā)急令,要求落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,避免學(xué)生意外傷害事故。

  從當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門調(diào)查的初步結(jié)果來(lái)看,貴溪市這起校車事故的直接原因是,校車司機(jī)駕車行至一水塘邊時(shí)操作不當(dāng),致使車輛駛?cè)胨痢5珡拿襟w相關(guān)報(bào)道來(lái)看,這起事故發(fā)生的原因絕非“操作不當(dāng)”那一瞬間,背后隱藏著更多問(wèn)題。

  據(jù)報(bào)道,發(fā)生事故的這家幼兒園未經(jīng)審批,為非法辦園,當(dāng)?shù)卣讯啻呜?zé)令整改。這輛接送孩子的面包車核載7人,但事發(fā)時(shí)車上載有15名兒童。對(duì)此,公眾不禁要問(wèn),非法辦學(xué)一向是明令禁止,這所幼兒園為什么未經(jīng)審批可以開辦,當(dāng)?shù)卣啻呜?zé)令為什么沒(méi)有得到整改,是監(jiān)督不到位還是另有隱情?今年4月份發(fā)布施行的《校車安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,校車載人不得超過(guò)核定人數(shù),不得以任何理由超員。但是,一輛核載7人的面包車為什么載著15名兒童上路,這輛面包車是否符合作為校車的要求?這些問(wèn)題為什么沒(méi)有得到有關(guān)方面的及時(shí)制止?

  綜合多起校園意外傷害事故不難發(fā)現(xiàn),這些事故的深層原因是有關(guān)部門缺乏責(zé)任感,對(duì)教育不重視甚至不作為,導(dǎo)致國(guó)家三令五申的規(guī)范依法辦學(xué)和加強(qiáng)學(xué)校安全管理等要求在一些地方落了空。用文件落實(shí)文件,用會(huì)議傳達(dá)會(huì)議,不該存在的問(wèn)題依舊存在,不該發(fā)生的事故繼續(xù)發(fā)生。事故發(fā)生后,檢討問(wèn)題避重就輕,追究責(zé)任不徹底,檢查整改走過(guò)場(chǎng),為類似情況的再次發(fā)生埋下了隱患。

  失誤可以整改,生命無(wú)法挽回。關(guān)乎孩子們生命安全的事故屢次發(fā)生,一再刺痛公眾神經(jīng)的同時(shí),也應(yīng)喚醒有關(guān)部門的責(zé)任意識(shí),切實(shí)做到守土有責(zé)、守土盡責(zé),給孩子們創(chuàng)造一個(gè)健康安全的教育環(huán)境。

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(編輯:鄭克姍)

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