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潭門老船長(zhǎng)蘇承芬: 《更路簿》助漁民避海上兇險(xiǎn)
來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào) 作者:李磊 時(shí)間:2016-06-03 14:55:51 星期五

老船長(zhǎng)蘇承芬。

一個(gè)羅盤一本《更路簿》,指引著潭門老漁民開(kāi)著木帆船駛向南海。

  文記者?李磊?圖記者?宋國(guó)強(qiáng)

  走進(jìn)潭門鎮(zhèn)草堂村81歲的老船長(zhǎng)蘇承芬家中,他老遠(yuǎn)就從廚房里拿出一大捧花生,熱情地招呼著來(lái)客。“花生米是好東西啊,出海捕魚(yú)的時(shí)候,若是誰(shuí)能帶上一包油炸花生米,喝著米酒,那就過(guò)著神仙般的日子了?!?/p>

  蘇承芬家中的堂屋正中,擺放著一只木船模型。這是他憑借著帆船時(shí)代的記憶,花費(fèi)了一年多時(shí)間手工打造而成的。

  1948年,13歲的蘇承芬在父親的帶領(lǐng)下,步行來(lái)到文昌清瀾港,開(kāi)始了他55年的航海捕魚(yú)生涯。也許是年紀(jì)太小,第一次出海的蘇承芬對(duì)于那段經(jīng)歷并沒(méi)有太多的記憶。

  9年后,22歲的蘇承芬在船上學(xué)習(xí)了系列航海技能后,從父親手中接過(guò)《更路簿》和羅盤,成為一名掌舵的船長(zhǎng)。這時(shí)候起,蘇承芬的肩上便壓上了全船人生死的重?fù)?dān)。他深知,在這本記錄了南海線路圖的《更路簿》的背后,還需要掌握航海經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)從海水、云朵的變化中看出大海、天氣的脾氣。

  蘇承芬說(shuō),這些技能必須學(xué)習(xí),因?yàn)殛P(guān)系到全船人的生死,白天看起來(lái)是波瀾不驚的海面,晚上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)個(gè)像海螺那么大的漩渦,在月光下泛著光,這就是大風(fēng)雨將要到來(lái)的信號(hào)預(yù)報(bào)。老船員們晚上會(huì)經(jīng)常夜起觀測(cè)附近海面,一旦見(jiàn)到這種天象,就要趕緊找港口避風(fēng)避雨,如果此時(shí)貪心,在洶涌襲來(lái)的大風(fēng)暴中,將會(huì)人船皆失。

  “這些經(jīng)驗(yàn)都是老一輩漁民用生命總結(jié)出來(lái)的?!庇锰K承芬的話來(lái)說(shuō),這一輩子,他嚴(yán)格按照《更路簿》行船,沒(méi)有出過(guò)大事,但大海的兇險(xiǎn)他卻領(lǐng)教過(guò)許多。最難忘的是1973年的那次赴西沙捕魚(yú),當(dāng)時(shí)和他一起遠(yuǎn)赴西沙的還有一艘潭門鎮(zhèn)剛剛建造的大噸位漁船,船上有30多人。一個(gè)晚上,蘇承芬駕駛的漁船正在永興島附近作業(yè),夜間他猛然發(fā)現(xiàn)海水的顏色不對(duì),已有多年航船經(jīng)驗(yàn)的他立刻將船開(kāi)往永興島內(nèi)避風(fēng)浪,三天時(shí)間里,狂風(fēng)暴雨裹挾著十多米高的海浪,發(fā)出怒吼沖向永興島的礁盤。

  幾天后,風(fēng)浪過(guò)去的永興島附近海域一片安靜。而那艘大船以及船上的30多人,都沒(méi)有回來(lái)。

  “潭門有一句古話,叫做‘自古行船半條命’,這一點(diǎn)都不假?!边@位安全行船了一輩子的老船長(zhǎng)說(shuō),在1974年后的那幾年時(shí)間里,他只要想到永興島上的這些場(chǎng)景,他的神經(jīng)都會(huì)緊繃起來(lái):大海行船,馬虎不得,一個(gè)技術(shù)過(guò)硬的老船長(zhǎng),不僅要牢牢掌握《更路簿》的行船線路,還要把這些航海技能深深地刻在腦海中。

(編輯:吳茜)

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