廣東春運高鐵開啟“夜間模式” 迎接20日客流高峰

　　記者19日從廣鐵集團獲悉，為迎接即將到來的大客流，廣鐵當日啟動春運高鐵“夜間模式”，首趟夜間高鐵將于當晚深圳北站發(fā)出。

　　據(jù)悉，19日晚間22時06分，G4664次列車將從深圳北站開出，列車將于次日04時35分到達鄭州東站，這是廣鐵集團2017年開行的首趟夜間高鐵。

　　據(jù)廣鐵集團介紹，19日廣鐵集團預計發(fā)送旅客143萬人次，預計1月20日將迎來春運客流高峰。廣鐵今年春運節(jié)前計劃開行180列夜間高鐵，主要開往武漢、鄭州、南昌、上海等方向，開行數(shù)量較往年有所增長。這是廣鐵集團連續(xù)第五年在春運期間加開夜間高鐵。

　　記者從廣鐵集團了解到，2017年春運，廣鐵集團預計發(fā)送旅客4705萬人次，其中高鐵發(fā)送量高達2915萬人次，同比增長359.6萬人次。今年，超過六成的旅客將乘坐高鐵動車組回家。

　　據(jù)悉，按照高鐵日常運營模式，每天的凌晨0點到6點之間是高鐵列車及線路設備的維護檢修時間，鐵路部門稱為“天窗”。在這段時間，所有高鐵列車都將進庫檢修，以保證高鐵的安全運行。廣鐵集團介紹，在安排春運夜間臨時加開始發(fā)高鐵前，已提前制定計劃，并投入大量人力每天對高鐵線路及動車組進行全面檢查維護，以提高維護檢修效率，節(jié)約時間。因此，夜間高鐵上線檢修質量已完全達到運行條件，安全標準沒有降低。

　　今年春運，廣鐵集團計劃開行400列夜間高鐵，同時也將相應調整“天窗”作業(yè)時間，保證高鐵安全運行。(完)

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