圖為海航2015年慈善之夜現(xiàn)場。
中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月5日訊 (記者劉瀟瀟)隨著我國對外直接投資迅速增長,在“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進下,我國企業(yè)“走出去”的步伐正在全面提速。作為對“一帶一路”倡議的響應(yīng)和參與,近年來,海航集團抓住戰(zhàn)略機遇,打造“一帶一路”空中走廊與支點,圍繞航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)等三大主業(yè)進行全球化投資布局,并積極促進東西方文化交流。
數(shù)據(jù)顯示,截至2016年底,海航共運營國際航線共200條,其中歐洲航線14條,北美區(qū)域12條航線,2016年新開通四條國際直飛航班,充分發(fā)揮了航空運輸快捷、高效優(yōu)勢,協(xié)同境外并購資源,構(gòu)建促進國際互聯(lián)互通的“空中大通道”。海航還進一步完善海南地區(qū)國際航線布局,為實現(xiàn)建設(shè)國際旅游島和21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點的目標提供支持。此外,海航在關(guān)鍵通道、重要節(jié)點戰(zhàn)略性設(shè)立區(qū)域航空公司,將烏魯木齊打造為中亞樞紐,福州打造為海峽兩岸樞紐,北部灣打造為中國-東盟10國的樞紐。
據(jù)介紹,海航以臨空產(chǎn)業(yè)園為載體,加大在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)樞紐機場、支線機場建設(shè)合作力度,推動旅游、商貿(mào)、金融、科技、創(chuàng)新等領(lǐng)域國際合作。海航強化國際航空樞紐港建設(shè),將???、三亞機場建設(shè)成為我國至東盟、澳洲的國際航班中轉(zhuǎn)地,并以西安、天津等“一帶一路”重點地區(qū)為中心,積極開展資本、物流資源整合布局。
在布局全球優(yōu)質(zhì)資源、促進國際化產(chǎn)業(yè)升級方面,海航圍繞集團現(xiàn)有支柱產(chǎn)業(yè)(航空旅游、現(xiàn)代物流、金融服務(wù)等)及其上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開展海外投資和并購,包括并購重組香港航空、藍鷹航空、收購希爾頓25%股權(quán)等,在全球范圍內(nèi)拓展和完善海航旅游全產(chǎn)業(yè)鏈,完善“一帶一路”沿線國際業(yè)務(wù)布局。
在國際化進程中,海航積極探索東西方文化融合與互鑒,倡導(dǎo)與“一帶一路”文化融合目標一致的新商業(yè)文明理念。同時,海航以“一滴水”的精神積極踐行全球企業(yè)社會責任,開展多個公益慈善項目反哺社會,總投入超過100億元人民幣,四次榮獲“中華慈善獎”稱號。
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