從2013年1月1日零點起，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的修訂版《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動車登記規(guī)定》正式實施。新規(guī)加強(qiáng)了對闖信號燈的處罰力度，其中，“闖黃燈扣6分”的規(guī)定這兩天引來網(wǎng)友吐槽。
【題目預(yù)測】
針對“2012年1月1日零點起施行的修訂版《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動車登記規(guī)定》，關(guān)于其中“闖黃燈扣6分”的規(guī)定，引起了人們的熱議，對此現(xiàn)象你怎么看？
【答題思路】
此題為就熱點來談看法類題目，考察考生的綜合分析能力，考察考生能不能深入對此現(xiàn)象進(jìn)行分析，得出合理的看法。
【京佳解析】
“闖黃燈扣6分”規(guī)定引發(fā)的沸騰爭議，其實是順理成章的結(jié)果，或者也可以說，它是某種不適應(yīng)癥狀的體現(xiàn)。比起以往對闖黃燈的不究不罰，扣6分，的確會令駕駛?cè)巳后w產(chǎn)生心理上的下意識不適應(yīng)感，進(jìn)而體現(xiàn)出抵觸或者是難以認(rèn)同的情緒來。事實上，正如有網(wǎng)站調(diào)查所顯現(xiàn)出的，行人對該規(guī)定多持肯定態(tài)度，而駕駛?cè)巳后w相反。
“黃燈新規(guī)”在社會上引發(fā)激烈反響，有兩方面的原因：其一，新規(guī)出臺的時間不長，一些操作細(xì)則尚不夠明晰，公眾對它還不太熟悉，需要有一個磨合和適應(yīng)的緩沖時間；其二，很多司機(jī)平日沒有養(yǎng)成文明駕駛的習(xí)慣，甚至錯誤地將本該減速的黃燈，當(dāng)作了加速沖過路口的信號，新規(guī)定難免讓他們頗感不適應(yīng)。
無論如何，有一個討論主題是不能偏離的，那就是公共安全。并不難看出，嚴(yán)罰闖黃燈舉措出臺的一個現(xiàn)實背景是：許多駕駛?cè)藢π盘枱舻脑O(shè)置目的認(rèn)識模糊，未意識到黃燈是駕駛減速的提醒，日常中他們習(xí)慣性地進(jìn)行黃燈加速，這就相應(yīng)增加了公共道路的不安全因素。從這個意義上來說，“闖黃燈扣6分”不僅是對危險駕駛習(xí)慣的矯正，更是對汽車社會中某些文明共識的提醒。
如何能夠讓新規(guī)真正起到作用，我覺得應(yīng)該從以下幾個方面著手：
第一，政府相關(guān)部門和交通管理部門在出臺交通法律法規(guī)時，要充分聽從普通百姓的意見、建議和呼聲，由于時代的進(jìn)步和環(huán)境的改變，一部好的法律法規(guī)還要不斷的加以修改與完善。相關(guān)職能部門也必須意識到，公眾的議論包括網(wǎng)上的抱怨和吐槽，都是極其真實和珍貴的民意反饋，不能置若罔聞，必須及時地答疑解惑。公安部交管部門日前承諾將對大家反映的交通信號設(shè)置問題“認(rèn)真聽取意見，積極采納，不斷改進(jìn)”，這樣的態(tài)度就值得嘉許。
第二，培養(yǎng)文明駕駛的習(xí)慣，增進(jìn)汽車文明共識，對汽車社會的每一個人都很重要。從輿論反饋來看，有關(guān)部門對新交規(guī)的宣傳、解釋力度還不夠，要讓大家都能接受“黃燈新規(guī)”并內(nèi)化為一種文明習(xí)慣，需要在新規(guī)普及和宣教方面做得更細(xì)一些；也需要在執(zhí)行新規(guī)定時及時總結(jié)現(xiàn)實中遇到的問題，有針對性地加以調(diào)整。
第三，為了自己的安全，也為了大家的安全，所有駕駛者也不妨花點時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一下新交規(guī)，并重新審視一下自己平時是否有一些不文明的駕駛習(xí)慣。對認(rèn)同汽車文明的人而言，“黃燈新規(guī)”其實并不可怕，只要養(yǎng)成“路口減速”和“黃燈減速”的良好習(xí)慣，對這一規(guī)定的認(rèn)同感勢必會比抵觸情緒更多。
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(編輯:鄭克姍)
