據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,近日,上海街頭出現(xiàn)共享單車“紅包獵人”,同時(shí)用兩部手機(jī)騎兩輛紅包車,一晚上可以刷近百元。
近日,有上海市民反映,晚上經(jīng)常看到一些人同時(shí)占著兩輛共享單車。他們不僅腳下騎著一輛,還推著一輛,兩輛車并排行駛,來(lái)回轉(zhuǎn)悠。居民們不解,這是在做什么呢?原來(lái)這些人其實(shí)就是當(dāng)前出現(xiàn)的共享單車“紅包獵人”:他們晚上出動(dòng),專門(mén)找摩拜系統(tǒng)中的“紅包車”;通過(guò)短暫騎行,刷取系統(tǒng)發(fā)放的紅包賺錢。為了提高效率,有人甚至準(zhǔn)備了兩部手機(jī),同時(shí)騎行兩部紅包車。
據(jù)了解,紅包車的活動(dòng)是摩拜今年3月起推出的,用戶掃碼解鎖紅包車后,有效騎行紅包車超過(guò)10分鐘,鎖車后即可獲得1個(gè)現(xiàn)金紅包;金額隨機(jī),最低1元最高100元。根據(jù)記者的實(shí)際使用體驗(yàn),紅包一般在一兩元左右,滿十元可以提現(xiàn)。根據(jù)媒體的報(bào)道,這樣的紅包獵人,用兩部手機(jī)騎兩輛車,一晚上賺取八九十元乃至上百元并不難。
推出紅包車活動(dòng)的摩拜單車表示,紅包車的初衷,一方面是吸引市民多多騎行,更重要的則是希望達(dá)成“全民運(yùn)維”的目的,即通過(guò)紅包,來(lái)引導(dǎo)市民去騎被人騎入小區(qū)的車輛、鎖具電量即將耗盡的車輛等等,來(lái)達(dá)到客戶代為運(yùn)維管理的目的。紅包車活動(dòng)推出之初,也考慮到了刷紅包的可能性,因此也制定了一套惡意刷紅包的判定規(guī)則。根據(jù)目前的判定規(guī)則來(lái)看,上述刷紅包的行為仍在允許的范圍內(nèi)。
對(duì)于這樣刷紅包的行為,不少市民表示這些人刷紅包時(shí),由于同時(shí)要騎行兩輛車,稍有不慎極容易發(fā)生意外,擾亂交通,甚至傷到他人;而同時(shí),為了提高效率,紅包需要的距離或時(shí)間到了,刷紅包者也會(huì)直接將車停在路邊,這也某種程度上加劇了共享單車亂停放的情況,單車運(yùn)營(yíng)方應(yīng)及時(shí)予以應(yīng)對(duì)。
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